深圳新闻网讯 李麟很忙，忙得只能在吃午饭时接受采访。打招呼、坐下、迅速拿起筷子，一边大口吃饭，一边回答记者的提问。

李麟是中国海监广东省总队盐田大队（以下简称盐田大队）大队长。日前，他在盐田大队办公室接受了记者的采访。

盐田大队主要职责是海洋监察、渔业执法，下辖3艘执法艇，工作人员共计11名。从2005年正式加入中国海监广东省总队深圳支队，李麟已在海洋执法一线坚守了13年。

首次参加巡航，穿越巨浪凯旋

“2008年，我被派去广西柳州西江造船厂，监造中国海监9012船。”李麟回忆称，去柳州的大半年和造船工人们同吃同住，生怕有一丝疏忽。讲起那段经历，这位一身深蓝色海监制服的男子汉，突然柔情地说：“在广西时，很想家，想孩子。”

2009年12月，深圳海监支队中国海监9012船正式入列，该船总长66.5米，排水量为600吨，配备了电子海图、全船计算机网络系统和监控系统等先进设备，经历了数次海上维权巡航执法。说到这儿，李麟自豪之气溢于言表：“在当时的广东省地方海监渔政队伍中，9012船可以说是全国地方海监队伍投资最多、排水量最大、设备最先进的执法船。”

“这艘船首次参与广东省省内维权巡航，是冬季季候风正猛烈的时候。海浪卷起有五六米高，达到驾驶舱顶层。船舱里家具移位，东西也掉落摔碎。我在驾驶舱记录执法情况时，边记边吐。”本来紧锁眉头的他说到此处笑着说：“当时为了防止冰箱滑动倒地，炊事员坐在小板凳上，脚撑着舱壁，用背就这么一直抵着冰箱。大家还将这一情景拍了下来，留作纪念。”

中国海监9012船首次维权巡航为期15天左右，也是李麟亲身参与的第一次维权任务。他说，归来那天傍晚天气放晴，对着晚霞，对着一望无际的大海，那一刻，一种守护海洋的使命感油然而生，很光荣很骄傲。

执法遭遇险情，奋力完成任务

窗外突然飘起蒙蒙细雨，海边的渔船被海风吹得晃荡起来，不时碰撞到岸边发出“砰砰”的响声。李麟向记者说起了一次令他难忘的执法经历。

“2010年9月的一天夜晚，正值我轮班，突然接到电话举报一艘采沙船越界采沙。我立马和几位同事乘坐执法快艇赶往举报点查看，果然发现有一艘船正在偷采沙。我们迅速靠近采沙船身，一位同事在穿救生衣绑缆绳准备越船时，身子突然被绳子缠住，整个人悬吊在了快艇和采沙船之间。当时海面上风高浪急，两艘船被吹得不停碰撞，一不注意就可能夹扁他。如果放缆绳，同事就会掉进海里，如果不放，快艇就僵持在那里无法移开。我就只能这么看着他，非常着急。”李麟低声说着说着，用双手捂住了脸。

他告诉记者，最终还是放了缆绳，并且很快将同事营救了上来，当晚也顺利完成了执法任务。李麟感慨地说：“人在大海面前真的很渺小；但是，在大海中执法，是我们的职责，是我们的使命。”

为百姓办实事，和渔民交朋友

李麟在深圳西部海域坚守了5年，随后两年被调往上级部门深圳海监支队各岗位工作学习。2012年12月，他就任盐田海监大队大队长并调来了东部盐田海域工作。这一来，便与这里的一切结下了不解之缘。

“这里的渔民大致由汕尾、湛江和本地人组成。刚来的时候，很多渔民不是很支持和配合我们的渔政工作。我老家是潮汕的，但是客家话、白话都会讲。我经常去和他们聊天，用家乡话拉近亲切感。”李麟说道。正是这种方式，他了解到有不少渔船还是“三无”状态、渔网无处摆放、泊船没有缆桩、渔民加油要提着桶去油站等问题，后来在大队积极协调下，这些问题也逐一得到解决，渔民和他们建立了信任感，也很支持渔政工作。

除了日常渔政工作，大队还会经常收到求助电话，最终都帮助渔民们成功脱险。台风天，他们24小时坚守阵地，保护物资，保护渔民的安全。多少个日夜，李麟和大队同事们一起，坚守在这里，坚守在一线。

问起从事这份职业的感受，李麟答道：“责任重大，使命光荣。任重而道远。”（记者 徐娅）