盐田街道：巩固交通治理成效 为“产业兴盐”护航助力
【行动】
联勤联动：打出交通综合治理“组合拳”
为了破解制约盐田港后方陆域的发展困境，盐田区委区政府将盐田港后方陆域环境综合治理列为全区重点工作，先后出台两个三年行动计划，以加强交通治理为重点，大力推动港口物流升级和城区品质提升。去年以来，盐田街道以根治盐田港后方陆域乱象为重点，主动联合政府职能部门、整合社会组织等多方力量，大力开展交通专项治理行动，打出了一整套“交通治理”组合拳。
“路是用来通行的，不是用来停车的，只要违停，就要查处。”盐田街道综治办主任鲍辉说，去年以来，盐田街道协调公安、交警、交通执法、市场监管等单位和部门，建立了联勤联动的工作机制，不定期组织开展联合执法行动。“交警查违停，交通执法部门查企业的安全生产管理和运营规范。”鲍辉介绍说，在联勤联动行动中，实行的是“管车辆”与“管企业”双管齐下，尤其是针对一些长期违停、多次违停、屡教不改的企业，联合行动组会深入企业严查安全生产落实情况。“这种处罚少则一两万，多则三五万，对辖区的物流企业产生了很大的震慑作用，通过有效倒逼行业内部强化管理，推动了运输行业规范化运营。”
为有效遏制偷油、偷轮胎、偷电瓶等侵害司机利益的违法行为，盐田街道进一步明确治理思路，联合多个部门，全面摸排重点区域，进行资料收集、证据采集，确定精准打击对象，根除“黑恶”隐患，以一系列强有力手段，严打违法犯罪、消除安全隐患，得到社会各界的一致好评。
得益于一系列强有力的举措，盐田港后方陆域的变化越来越明显。黄华章说，这两年最大的变化就是，停车方便了，路面畅通了，运输时间缩短了，收入也提高了，以前三天才能完成一笔运输单，现在按照一天完成一个订单来说，仅接单率就提升了30％－50％。“以前光停车费就要1000多元，房租更贵，现在每个月停车费600元，房租600元，日常开销大大缩减了。”黄华章简单给记者算了一笔账，如今的生活对他来说颇为满足，能每天安安全全地跑趟车，回到家里舒舒服服地睡个觉，这大概就是他心中最为理想的“深漂”生活了。
