深圳新闻网2023年11月1日讯（记者 黎阳 赖思为）11月1日，驳船“畅远003”号正安全平稳停靠在盐田国际集装箱码头，随着集装箱缓缓落在拖车架上，“中山小榄——深圳盐田”大湾区组合港航线正式开通，这批来自中山小榄港的小家电产品已在当地完成报关手续，将从深圳盐田港直接通过大船出口到海外。

据了解，在组合港模式下，中山小榄港和深圳盐田港可通过关区货物数据共享，实现港口间信息互联互通、海关监管互认。出口货物在小榄港“一站式”完成出口申报、查验等海关通关手续，并通过驳船调拨至盐田港，直接换装国际远洋大船出口，全程只需“一次报关、一次查验、一次放行”，改变了传统的两地转关作业模式，货物平均堆存期预计由7天缩短至2天，大幅提升港口通关效率，为出口企业降本增效，有效推动粤港澳大湾区港口群一体化发展。

“‘中山小榄—深圳盐田’组合港线路是大湾区组合港项目今年开通的第36条线路。” 深圳海关所属大鹏海关船舶监管一科一级行政执法员陈阳表示，随着“组合港”模式的推进，内陆港口与深圳枢纽港之间逐渐实现“港口集群效应”，辐射带动粤港澳大湾区货源出口，进一步提高了码头场地和集装箱周转率，有效压缩物流整体时长。未来，深圳海关还将在“湾区海铁通”“海空港畅流计划”等改革模式融合创新，共同助力大湾区高质量发展。

据盐田国际集装箱码头大湾区组合港负责人张树成介绍，截至目前，盐田国际已开通16条驳船支线、7个驳船组合港、12个内陆港和30条海铁联运线路，服务覆盖大湾区、华中及西南地区。接下来，盐田国际会继续用心打造更高水平航运枢纽，全力支持深圳加快建设具有全球重要影响力的物流中心，并积极推动深港合作，同心构建互惠共赢的港口航运、现代物流和产业链供应链服务体系，合力提升大湾区的国际竞争力，共同为国家外贸高质量发展而努力。

今年以来，盐田国际已先后迎来了25艘全球最大的24,000标箱级别集装箱船舶首航，其数量居华南之冠。