针对“长益”轮船型大、吨位重、作业效率要求高等特点，盐田国际操作团队提前做好操作计划，协同各方，为安全高效操作提供良好的作业环境。“长益”轮的装卸作业中，还运用了荣获科技大奖的超大型港口船舶操作优化系统，该系统能在多船停靠时迅速分析及优化岸吊作业计划，确保超大型船的操作高效。

作为世界级枢纽港、全球最繁忙的集装箱码头之一，盐田国际随着近日完成泊位升级后，现已可以实现同时操作6艘20万吨级超大型集装箱船，未来6艘巨轮齐聚盐田将是“新常态”。

盐田国际董事总经理岑启成表示，盐田国际将继续不断升级建设、提高效率和刷新行业纪录，与全球近40家大型船公司紧密合作，每周提供超100条航线抵达世界各主要港口，在各级政府和口岸单位的积极支持下，以每两秒操作一个集装箱的速度为深圳的国际贸易作出贡献，为广东乃至华南经济的腾飞添砖加瓦。盐田国际团队将继续与各方共同努力，做好疫情防控与港口生产“双统筹”，助力深圳向海经济做大做强，保障大湾区产业链供应链畅通稳定，为国家外贸高质量发展作出应有的贡献。

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