盐田谱“宜居宜业宜游”新章
见圳客户端·深圳新闻网讯 幸福是什么？一百个人可能有一百种回答。在深圳盐田，幸福是开窗见绿、远眺有海；幸福是呼吸着全市最清新的空气，是喝着打开水龙头就有的直饮水；幸福是在全市最美的海景高中里学习，是在沿街可觅窗明几净的公共书吧中阅读；幸福是新冠肺炎疫情暴发时迅速实现“围合管理”的安全感、是期盼多年终于开通地铁的如愿感……
深圳市第七次党代会报告中提出，要切实把改革发展红利转化为民生幸福指数。刚刚出炉的2021深圳政府工作报告中也提出，要打造“四个城”，第一个便是“高标准建设宜居城市”。
主动作为，盐田区早已为自己立下了“打造六个区”的目标，其中包括打造“民生幸福标杆引领区”。展望未来五年，这个有山有海的高颜值城区，还将不懈努力为老百姓的民生幸福指数“加分”。
加快轨道交通建设
人行道景观树花团簇拥、自行车道一路铺就，今年春节，“新版”深盐路正式与市民见面。在盐田，衔山（半山健步道）、融城（深盐路－东部滨海公路）、亲海（海滨栈道）的“三横”已基本成型。据了解，盐田区道路网里程168.3公里，路网密度9.5公里/平方公里，处于全市前列。公交500米覆盖率达100%，公交出行分担率高于全市平均水平。
去年8月，轨道8号线一期工程通车，盐田步入“地铁时代”，大大提升了盐田人民的幸福感。在此次深圳两会上，多位委员、代表们建议，希望加速地铁建设。在政协委员、盐田区科技创新局副局长付王伟看来，8号线的开通仅初步解决了盐田区与市中心区的联系，与深圳北部其他地区的联系尚需建立，盐田对外通道还较少、联系较弱。
民之所需，正是政府之所急。交通基础设施建设对于城区未来高质量发展具有重要意义，更直接影响居民生活便利指数。
记者从相关部门获悉，未来五年，盐田区将加快轨道8号线等重大交通基础设施建设，并争取轨道18号线及延长段纳入轨道五期建设计划。其中，8号线二期自盐田路站接出，全线共设4个站点，全长7.94km，为北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站，计划2023年底建成通车。建成通车后将丰富中远距离出行方式，缓解旅游高峰期交通拥堵，提升交通服务品质。
根据规划，至2025年，盐田新增建成轨道历程9.1公里，开工建设10公里，总通车里程21.5公里。
