盐田港后方陆域交通治理架起沟通平台 倾听各方声音

发布时间:2018-11-07来源:深圳新闻网编辑:郑创彬

盐田港后方陆域交通治理“有话对你说”活动举行

深圳新闻网讯(记者 郑创彬 邓雪婷)为贯彻落实盐田港后方陆域交通环境综合治理三年攻坚行动,全力营造文明、和谐、安全、畅通的交通出行环境,11月7日下午,盐田街道组织开展盐田港后方陆域交通治理“有话对你说”活动,通过搭建沟通平台,建立起司机群体与交通执法和交通管理人员、行业协会、人大代表沟通的桥梁,缓解盐田港后方陆域交通的压力和矛盾。 盐田街道党工委副书记、人大工委会主任徐富俊,盐沙交警中队、盐田派出所、市拖车协会、港运工联会、堆场协会、市平江商会盐田分会、盐田街道物流党总支、盐田街道人民调解员协会等相关负责人,以及特邀人大代表、物流企业代表、拖车司机代表等参加了本次活动。

盐田港后方陆域交通治理“有话对你说”

与会各方深入交流 增进理解互信

活动中,与会人员现场观看司机、交通整治值守队员的新闻报道视频,增进司机群体和值守人员间的互信。随后,盐沙交警中队负责人通报了近期交通整治情况及下一步工作安排。盐田派出所相关负责人通报了与司机群体息息相关的案例,并指出司机群体和物流企业需要注意的问题;特邀人大代表吴滨、张卓颖还就进一步提升盐田港后方陆域交通秩序,营造良好的交通环境,增进货柜车司机群体、市民群众、执法管理人员之间的互信和包容提出了看法和意见。交通辅警队员代表、拖车协会负责人针对后方陆域交通问题进行深入交流,大家畅所欲言。

联勤联动整治路面违停 清理僵尸拖头

记者了解到,随着盐田港的快速发展,盐田港后方陆域货柜车停放需求矛盾日益尖锐。为解决“停车难”的难题,盐田区委区政府制定了盐田港后方陆域三年攻坚计划,着力解决货柜车停放问题,各部门创新工作机制,坚持法治引领,全力推进后方陆域交通综合治理工作,全力保障盐田港后方路域交通秩序,确保辖区居民安全出行。盐田街道联合交警部门牵头成立了路面交通整治组,持续开展联勤联动工作,重点整治路面违停、清理僵尸拖头。针对即将报废拖头、长期停放的僵尸车、套牌车、假牌车、没有车牌信息的黑车,逐一进行查处,严格执法。目前,明珠道、北山路、永安路、东海道等后方陆域主要干道的僵尸拖头已大部分清理,整个后方陆域腾出近200个路面临时停车位,有效改善了片区的交通状况。盐田街道、市场监督管理局、交通执法大队、交警部门等单位,持续加大对路面临时修车、流动修车行为的定点打击力度,依法查处占道维修车辆的违法行为,对明珠道、盐田路、北山道、东海道、永安北一、二、三街等路段的占道修车问题进行定向整治,占道修车整治行动取得显著成效。

拥堵警情减少 交通投诉下降

通过一系列措施及主动作为的做法,后方陆域交通秩序大为好转,成效明显。货柜车入场停放率大幅提升。公共停车场工作日白天车位利用率从原来的20%提高到60%,周末节假日从70%提高至95%以上;拥堵、交通事故警情双下降。后方陆域的交通警情为同比下降19.16%,其中因车辆停放造成的拥堵警情显著减少,因台风等恶劣天气造成的拥堵警情明显减少,特别是台风“山竹”的交通疏导,仅仅用了8个小时就让路面交通全部畅通,以往台风天气三天堵的情况不再出现;涉交通秩序投诉直线下降。据区信访局、12345市长热线、交警支队信访部门数据,交通整治以来,涉交通秩序,尤其是违停、乱鸣喇叭等投诉、信访相较往年同期下降约50%。