见圳客户端•深圳新闻网讯（记者 邓雪婷）近日，针对会员企业集中反映的超限集装箱运输车辆（超出限高4米）被禁止驶入高速公路的问题，深圳市集装箱拖车运输协会高效协调，第一时间向省交通运输厅、市交通运输局书面反映情况。目前深圳市交通运输局已经和相关部门取得沟通，针对集装箱运输车辆主要核查车货总重，高速公路暂停对超高集装箱运输车辆的劝返。

记者了解到，为进一步规范高速公路违法超限超载治理工作，优化营商环境，维护路产路权和人民生命财产安全，广东省交通运输厅、广东省公安厅决定自2019年12月16日零时起，禁止违法超限超载货运车辆通行高速公路。

该规定执行后，盐田辖区多家会员企业向深圳市集装箱拖车运输协会反映，部分集装箱牵引车牵引40尺半挂车承载40英尺国际标准海运高柜驶入高速公路前，被路政执勤人员现场开出《车辆公路超限行驶告知书》，路政执勤人员告知超出限高4米规定的车辆，禁止驶入高速公路。对此，盐田港后方陆域的货柜车司机群体反响热烈，甚至产生抵触情绪，这不仅让司机群体“吃了罚单”，还影响了物流企业的经营发展，甚至影响了整个货运行业的生产运输。

据了解，目前常见的40英尺集装箱半挂车高度约为1.4米，40英尺国际标准海运高柜高度为2.896米，合计高度超出限高4米的规定。企业在用车辆长宽高数值均符合国家规定，且承载的40英尺高柜属国际海运标准，企业并未对半挂车及承载的集装箱进行改装。严格执行限高4米禁止驶入高速公路的规定，将影响深圳市集装箱运输行业正常营运生产。

得知这一情况后，深圳市集装箱拖车运输协会高度重视，于12月17日向广东省交通运输厅、深圳市交通运输局进行书面情况反映。收到该情况反映后，广东省交通运输厅及时与深圳市交通运输执法支队取得联系，深圳市交通运输执法支队通过协会了解具体情况，深圳市交通运输局再和相关部门沟通，通过层层协调联系，12月18日，一天的时间，该问题就有了明确解决方案。目前，针对集装箱运输车辆主要核查车货总重，高速公路将暂停对超高集装箱运输车辆的劝返。

深圳市集装箱拖车运输协会反应迅速，上报精准，处理高效，为司机群体办好事，获得各方的肯定、尤其是司机群体的认可。一直以来，深圳市集装箱拖车运输协会在协调沟通上级部门与司机群体之间发挥着重要枢纽作用，接下来，该协会将一如既往地关注行业的共性问题，继续做好协调沟通工作，向司机普及法律法规，提高司机群体遵纪守法的意识，共同维护良好的交通环境。