从"脏乱差"到"净畅宁" 盐田港后方陆域交通环境华丽蝶变
多措并举
解决交通治理突出问题
盐田区因港而设，依港而兴。盐田街道位于盐田区中部，地处盐田港后方陆域，辖区总面积45．1108平方公里，面积超过全区一半，人口接近全区一半。由于各种原因，多年来盐田港后方陆域存在港口功能强，后方产业配套弱、基础设施弱，生产配套区域与生活区域、疏港交通和城市交通不分等现象，导致拖车围城，严重制约辖区经济社会发展和人居环境提升。
为彻底清除这块区域的交通顽疾，盐田区从2017年起对盐田港后方陆域开展环境综合治理三年攻坚行动，其中盐田街道办作为牵头单位之一，与多个部门一同大胆探索共建共治共享交通治理格局。面对交通治理突出问题，通过增加停车位、提高停车管理效率、严格巡查执法、深化交通文明、推动无纸化提取单等手段，重拳出击从根本上扭转局面。“现在周边停车更加方便，停车管理井然有序，后方陆域交通顺畅。最重要的是，大家逐渐养成了良好的习惯，打心底想为这片区域的发展出一份力。”货车司机孙师傅介绍。
重拳出击坚决打赢交通治堵硬仗
据了解，以前盐田港后方陆域的交通顽疾还伴生不少违法行为，盐田街道联合多部门采取强硬手段，根除“黑恶”隐患、严打违法犯罪、消除安全隐患，得到社会各界一致好评。
针对可能存在黑恶势力违法犯罪的领域，盐田街道将其纳入重点排查区域并进行全面摸排，做到线索排查全覆盖。还安排两支队伍全天候对涉嫌占用公共资源和非法收费行为进行资料收集、证据采集，审核通过后由专人报送上级部门，以确定精准打击对象。
盐田街道综治办主任鲍辉提到，在各种违法行为中，偷售黑油、占道修车的情况尤为严重，需要通过强有力手段才能彻底消除影响。为摸清“黑油”交易规律，盐田街道安排便装人员进行24小时巡查、摸排，全面掌握线索后制定有针对性整治方案，查处“黑油窝点”3个，扣缴非法车辆、交易工具一批，彻底斩断货柜车非法加油供应链。
为杜绝占道修车行为，盐田街道坚持严格执法、占道必罚原则，组织力量开展占道修车专项整治行动20余次，查处占道修车案件22宗。同时，执法人员深入维修经营店铺进行普法宣传，并引导违停车辆到正规场地维修，彻底消除安全隐患。
