共建共治共享交通治理格局形成

据悉，盐田港后方陆域的华丽转型，有赖于盐田街道和交通、公安、交警等职能部门的齐心协作，更有赖于各行业协会、商会组织和党组织的鼎力支持以及遵法守法文明司机的积极配合。

在综合治理过程中，盐田街道充分发挥盐田街道物流行业党委、深圳市集装箱拖车运输协会、深圳市物流行业协会、深圳市集装箱堆场行业协会、深圳市平江商会、深圳市湖北商会物流供应链协会、盐田港口汽车运输业工会联合会（以下简称港运工联会）等单位的作用。通过开展政策形势交流、注重行业发展引导、举办行业志愿者活动，为攻坚行动营造良好社会环境。同时，联合各大协会举办各类宣传讲座，对后方陆域违停车辆的企业法人进行约谈，及时将企业的违法信息及处罚结果通报给辖区企业。

盐田街道还联合执法部门举办“企业法人安全培训会”，让“违停关系企业安全生产”等理念深入人心。目前已开展多轮安全培训，1600余名企业负责人、安全管理负责人参加培训，大多数企业负责人及司机自愿签署保证书。同时，通过开展“司机大讲堂”“司机面对面”，安排执法人员授课，宣传交通法规和文明驾驶，引导司机减少违停行为。

盐田街道党工委书记张智表示，在多方努力下，盐田港后方陆域共建共治共享交通治理格局逐渐形成。目前街道还建立了联勤联动快速反应机制，通过扩建停车场、打通微循环、清理路面违停、搭建沟通平台、文明关爱司机、拖车中转服务等举措对违停保持高压态势，后方陆域基本实现“零违停”。

巩固阶段性成果迎接更大挑战

据了解，虽然盐田港后方陆域交通环境综合治理攻坚行动取得了阶段性成果，但依然面临诸多挑战。盐田街道积极开拓思路，汇聚各方力量，注重科学规划，迎接考验。

通过市场化手段增加停车供给、创设10分钟提柜区并提供临时提柜服务、引导车辆到周边地区停放等做法，不断缓解后方陆域货柜车停车难矛盾，促进港城协调发展。同时，加大沟通协调力度，推动盐港东立交、坪盐通道等重大疏港交通设施建设，并协调盐田港集团和盐田国际码头积极调整运输结构，有序提升海铁联运、水水联运比例，减轻辖区路面运输压力，着力打造港城协调发展的“盐田样板”。

未来，盐田街道将继续主动作为，优化共建共治共享交通治理格局，坚决打好拖车违停“清零”攻坚战，不断巩固交通治理成效。从而有力地促进港城和谐发展，助力“产业兴盐”战略，为盐田加快建成宜居宜业宜游的现代化国际化创新型滨海城区贡献力量。（叶洋特 朱永桂）

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