1月26日，深圳市交通运输局发布2021年全市交通运输工作报告，回顾总结2020年及“十三五”交通运输发展情况，科学谋划“十四五”交通运输发展目标策略，部署安排2021年重点工作任务。

2021年深圳将组建国内首家五星旗邮轮船队，推动巡游车拼车合规化落地实施，实现赣深铁路、机场卫星厅投入运营，穗莞深南延、深惠、深大等城际铁路开工建设等。其实，不管是2021年的工作任务，还是整个“十四五”期间的发展战略，所有的交通目标与任务，都可以凝结为一句——“让交通出行更加顺畅便利”。这些是交通发展愿景，更是真真切切的民生福祉。特别是根据安排，到2025年，深圳将通过织绘湾区轨道交通、高快速通道、水上交通、通用航空四张网，全面构建一体化湾区交通互联互通网络，努力实现交通出行“内湾半小时、湾区一小时”。让民众在出行“内湾半小时、湾区一小时”中畅享美好生活，既是深圳全力推进粤港澳大湾区建设的大事要事，也是大家念兹在兹的热切期待。由此再来审视深圳交通发展，这是一个持续提升幸福感、认同感、获得感，不断实现交通延伸人民美好生活的愿景的过程，“以人民为中心”是其根本目的、根本动力和终极目标。

交通，是民生之本，是经济社会发展的“先行官”，向来与城市发展深度融合、相得益彰。正是基于交通对城市发展的基础性、先导性、战略性和服务性等作用，每一次关于交通发展的消息，都会激发众多市民对于未来全方位多层次立体化的美好畅想。去年11月，深圳市交通运输局举行新闻发布会，公布深圳建设交通强国城市范例发展策略及近期行动计划。展望2021年深圳交通发展和“十四五”规划目标任务，其实也就是要对标城市发展要求，瞄准问题补短板锻长板，一步一个脚印实现率先破题、率先实践和率先有为，铸造交通强国城市范例。

以更大的视野和格局观照，当前，深圳正在举全市之力推进粤港澳大湾区和深圳先行示范区“双区”建设、实施深圳综合改革试点，确保“十四五”开好局、起好步。而“十四五”期间，深圳交通将在国际化综合交通枢纽建设、一体化区域交通互联互通、品质化城市交通运行服务、现代化超大城市交通治理等四个方面“先行示范”。由此传递出的信号很明确，在“十四五”期间，深圳将进一步发挥交通运输行业对于城市发展的先行示范作用，从联通全球到融合湾区，从支撑经济到塑造城市，从厚植民生到创新引领再到展现形象，支撑深圳实现新的跨越，助力深圳建设迈向全球标杆城市，努力续写更多“春天的故事”。

一座“流动”的深圳，涌动着先行示范的活力。征途漫漫，惟有奋斗，领航“未来交通”的深圳，将铺展开一幅如何绚丽美好的生活图景、将开创一个怎样超乎想象的未来，我们心向往之、倍加期待。