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IN视频•瞰盐田⑮|送餐送水送温暖 盐田港后方陆域堵车不堵心

发布时间:2021-02-08来源:深圳新闻网编辑:郑创彬

见圳客户端•深圳新闻网讯(记者 潘峰 李小辉)“师傅,你辛苦了!”“注意安全行车。”……当志愿者、工作人员将食品送到货柜车司机们手上,一句句热情的话语,一声声贴心的问候,让排队等候进港的司机倍感温暖。年关已近,连日来,受疫情影响以及珠三角地区工厂提前出货的原因,盐田国际码头作业量大幅上升,交通压力陡增,盐排高速、盐坝高速、北山道进港方向均出现排队拥堵现象。为此,盐田区各部门奔赴一线,连续作战,齐心协力,全力保障进港通道有序;各行业协会爱心接力,为货柜车司机提供暖心服务。

送餐送水送温暖 盐田港后方陆域堵车不堵爱
交警协助为司机送爱心餐

为司机送餐送水

成车流中最美风景

因为长时间拥堵,吃饭问题成了困扰货柜车司机的头等大事。为此,盐田街道、盐田交警、港运工联会、市拖车协会、深圳市物流行业协会盐田分会、湖北物流商会等部门和组织,接连为排队等候进港的货柜车司机,分时间、分路段无偿派发食品和饮用水。这些在车流中奋战和献爱心的身影,成了盐田港后方陆域的最美风景。

深圳市集装箱拖车运输协会组织送餐

“我们协会筹备了一批价值5万块钱的物资,包括水、牛奶、食品等,这一批物资发完后,如果有需求,还会再安排下一批物质。”深圳市集装箱拖车运输协会秘书长罗江晓介绍,拖车协会从2月6日开始,在保证交通正常通行的情况下,联合交警部门在盐坝、盐排、北山道三个进港通道上同时向货柜车司机派发物资。“我们协会还成立了一支由党员组成的义工队,只要有需求,这支义工队随时可参与到疏港工作中来。”

物流协会组织送餐

一人拾柴火不旺,众人拾柴火焰高。除了深圳市集装箱拖车运输协会,2月7日-8日中午11时-14点,港运工联会也组织车管成员、工作人员、志愿者等20余人,在盐田交警大队的协助下,沿盐田国际码头A闸口进港路由南向北,为排队等候进港的货柜车司机免费派发食物和水,将午餐送到货柜司机手中。两天来,共计派发矿泉水3000余支、面包等食品1000余份、快餐1600余份,让排队进港的司机即使堵在路上,也吃上了热乎乎的午餐。

司机收到暖心餐

“在堵车的路上收到一盒牛奶、一份爱心餐,对我们司机来说,这无疑是雪中送炭。”刘师傅收到爱心餐后,竖起了大拇指。“车堵,但心不堵!”“为交警、交通协管员、各协会志愿者点赞。”各部门的应急措施以及社会各界的暖心服务,让司机感动不已,纷纷点赞、拍照和转发朋友圈。

交通协管员蹲在路边

指挥交通、蹲着吃饭

成繁忙路上最美姿态

除了货柜车司机这个群体,这几天,盐田港后方陆域路面执勤的交警、交通协管员不分昼夜指挥交通,以及吃饭时的“姿态”,同样引起大家的关注。为了维持好盐田港后方陆域的交通安全,盐田交警大队队员、盐田街道交通协管员在路上忙得不可开交,饭菜送到各个执勤点,执勤的交警、协管员轮流吃盒饭,在车流如织的道路上,他们或蹲在路边、或站着吃完手中的盒饭。

2月8日下午1点左右,记者在盐田路与明珠大道交叉路口看到,几名盐田街道交通协管员正拿着盒饭站在路边,一边吃一边观察过往车辆,不远处的执勤点位上还堆放着几盒没开启的饭盒。“这是最美的吃饭姿势。”有路过的居民目睹后给出这样的评价。

几名协管员正在吃盒饭

“目前,我们的工作任务主要是在各路口开展临时管控,督促货柜车司机不要打尖插队,降低事故发生率,确保其他社会车辆正常通行,确保进港通道有序。”盐田街道交通协管员黄龙介绍,今年春节期间,他将与交通协管队其他79名协管员留在岗位上过年,全力保障盐田港后方陆域交通顺畅有序。

“每条进港道路的左侧两条车道用于货柜车排队进港、右侧一条车道用于社会车辆通行。目前,我们正在全力疏通,24小时增派警力在路面巡逻、管控,确保车辆有序进港和社会车辆畅通。”盐田交警大队特勤中队王顺利介绍,连日来,盐排高速、盐坝高速、北山道进港方向均出现排队拥堵现象,其中,盐排高速进港的车尾排到了盐排收费站,盐坝高速进港的车尾排到了大小梅沙,北山道进港车尾排到了盐田坳隧道。

下一步,盐田交警大队将继续多渠道及时发布盐田港集装箱进港相关措施,确保进港车辆井然有序。同时,盐田交警提醒广大货柜车司机,出行前提前了解路况,避免扎堆进港,遵守法律法规,服从现场交警和交通协管员的疏导安排,有序排队进港。

据了解,作为承担着广东省逾外贸进出口、全国对美贸易货量的外贸“顶梁柱”,盐田港区的“年前最后一班岗”通常都格外繁忙。受特殊环境影响,今年码头拥堵情况异常严重,盐田国际集装箱码头相关人员表示,这种排队严重的情况还需要1-2天才能缓解。