深圳新闻网讯（记者 郑创彬 邓雪婷 通讯员 王喆）8月16日，盐田国际集装箱码头举行了新A闸进闸通道启用仪式。作为盐田区2018年疏港交通改造重点工程明珠道改造的一部分，盐田国际新A闸进闸通道将于8月17日上午8时起正式投入使用。盐田区委书记杜玲，区委常委、区委（府）办公室主任王琨，大鹏海关关长林伟文，盐田边检政委周伟华，深圳港航和货运交通管理局副局长董燕泽等领导以及盐田国际董事总经理林庆文出席了启动仪式。

据了解，经过4个多月的紧张建设，盐田国际新A闸建成进闸通道14条，包括1条超高超宽车道，且配备一个设有90个车位的大型停车场，极大地提高了闸口操作效率及处理能力。新A闸增加了码头进闸通道总量，且直通盐排高速，进一步提升进出港效率，不仅能够缓解疏港交通压力，也将成为应对码头货运高峰期及复杂外贸形势的新举措。

盐田国际新A闸工程是盐田区明珠道改造的重要组成部分，该工程以疏港交通“东进东出、西进西出、客货分离”为目标，实现进出港交通与社会交通的分离，从而减少车流的相互干扰。功能完善的疏港交通与多车道闸口相结合，将进一步缩短拖车流转时间，促进港区内外交通的顺畅、港城协调发展。

据了解，近年来，盐田港周边已形成密集的高速路网。通过盐排高速、盐坝高速、惠盐高速等高速公路，盐田国际与东莞、惠州、广州、佛山、珠海、中山等货源地紧密相连，是华南地区主要外贸货运通道之一。盐田国际负责人表示，盐田港是天然深水良港，可全天候容纳当今世界最大的集装箱船舶自由进出。港区现有20个大型深水集装箱泊位，与全球近40家船公司紧密合作，提供每周近百条航线通达世界各地，全球1.8万标箱以上船舶100%在盐田挂靠。盐田国际将继续运用智能化的码头生产管理系统，在现有港区及未来东港区的建设上采用更多科技、环保和集约化的手段，全力打造智能、绿色的世界级码头。

深圳市集装箱拖车运输协会会长耿博告诉记者，新A闸的启用，既是盐田国际提高港口作业效率、强化盐田国际海运枢纽作用的积极举措，也是配合盐田区委区政府巩固提升盐田港后方陆域交通治理工作、缓解港城交通矛盾总体规划的重要组成部分。盐田国际启用新A闸，将为构建安全、畅顺、和谐的盐田港后方陆域交通环境作出重要贡献。