读特客户端•深圳新闻网2021年8月19日讯（记者 陈琳君）宽阔大气的城市主干道上，车辆有序通行；长约13.5公里的景观绿道“改装换面”，骑行于间的路人来去匆匆；道路周边的配套设施规整有序，色彩斑斓的园艺绿植穿插其间……在舒朗通透的深盐路上，沥青机动车道平整畅顺、蓝灰色透水混凝土骑行道、美观大气的花岗岩人行道，各个功能区域划分明晰，交通秩序一片井然。

高效便捷、安全有序的城市道路交通系统对改善城市环境、提升城市形象、打造宜居城市具有十分重要的意义。近年来，依托优质的山海资源以及适宜的慢行空间尺度，盐田区坚持在内涵和品质上下功夫，围绕完善网络体系和提升道路品质工程，持续加大基础设施投入，通过实施道路综合品质三年提升行动计划，规划了以“三横六纵”为骨架，东西相连、山海相通的慢行交通系统，着力构建畅顺、便捷、绿色的城市路网体系，持续夯实高质量发展基础。

复合型城市景观大道横贯东西促发展

作为提升城市承载力和改善城市路网的重点民生工程，深盐路改造提升工程项目总投资约19亿元，全长6.9公里，西起梧桐山隧道口，东至北山道，先后进行了交通优化、慢行系统改造、过街设施完善、道路绿化提升、街道家具及灯光夜景等综合品质提升，是一条兼具公共交通和慢行系统功能的复合型城市景观大道。

深盐路是盐田区“三横六纵”骨干道路网中的“融城”一横，是实现东西相连、山海相通的“纽带”。在历时五个多月的建设后，焕然一新的深盐路景观提升工程于今年初全线竣工，一条“通、达、畅、美”的“新”大路，不仅凸显了山、城、海于一体的盐田城市特色，也提高了群众出行质量，改善了城区整体环境，为助推盐田高质量发展注入强劲动力。

随着深盐路及周边配套设施的逐步完善，不少市民游客在观览体验中感受着这座东部滨海城区的面貌新变化，外观靓丽且快捷顺畅的通行体验赢得了大家的点赞。“改造提升后的深盐路，无论是驾车还是步行，舒适度、便利性都有了明显提升，沿途还多了很多绿化景观及配套休闲座椅，生活环境较以前变得更加宜居了。”居民张女士如是说。

“深盐路的整体提升改造，对于构建‘三横六纵’慢行交通系统、全面提升盐田区交通出行品质、助力全域旅游示范区建设具有重要意义。”盐田区相关负责人表示，目前，盐田区主要道路基本全部实现品质提升。其中衔山（半山健步道）、融城（深盐路—东部滨海公路）、亲海（海滨栈道）“三横”已基本成型；“六纵”（园林路—沙深路—海涛路、海山路—梧桐路、梧桐山大道、北山道、环梅路—海星路、盐梅北三路）及其他支路网已制定实施方案稳步推进。

“1+7”精品示范道路扮靓滨海美城

城市道路品质还是改善提升城区环境品质、展现高质量发展的“窗口”和“纽带”。作为盐田区海滨栈道重要交通节点，去年底，盐田区启动“一横七纵”，海景二路迎来“大变身”。改造前，该道路两侧及周边树木太密，不仅不利于植物生长，对栈道美景也造成一定程度遮挡。如今，海景二路及其周边道路经过空间优化、道路平整，拓宽了观景视野，提升了步行体验，被打造成一个更加舒适、宜人的休闲娱乐空间。

“道路升级了，人行道和绿化带也进行了设计规划，加装了智慧路灯，观感体验更好，出行也更安全了。”市民李阿姨说。记者注意到，在临海道路提升美化方面，除了对路中央、两侧的绿化带打造景观小品外，还因地制宜推出了真趣园、映山园、边坡园、花馨园等7个各具主题特色的口袋公园，街边口袋公园群的出现，让市民直呼惊喜：“目之所及都是繁花绿景，整条道路风景更美、颜值更高了！”

据介绍，在慢行交通品质提升行动中，盐田区统筹考虑铺装用材、绿化景观、夜景照明、立面整治、标识系统等八大方面，对道路空间设计进行“全要素”打造。其中，“1＋7”精品示范路工程分为设施改造工程和景观绿化工程两部分，包括对海景二路及海景路、金融路、东和路、海山路、海山东一街、海山东二街、海山东三街（临海段）等8条道路，进行道路设施及景观绿化改造提升，该项目还因此获评2020年深圳市环境品质提升行动“优秀项目”。

“大部分游客将通过深盐路到达盐田区，再通过山海通廊通山达海，这就需要完善的道路设施和导视系统。”市交通运输局盐田管理局相关负责人透露，结合深盐路、海景二路等精品示范道路整体提升改造，接下来，还将同步完善轨道－公交－慢行“三网融合”设施，提升导视和指引系统，实现轨道、公交和慢行的便捷接驳，方便市民游客出行。

三条主廊道串联通山达海城市慢行网络

道路作为城市中最大的公共空间系统，是城市重要的活动载体，其功能的完善以及环境品质的提升对于满足市民美好生活需要、提升城市形象、吸引高端要素集聚均具有重要作用。过去2年，盐田区先后实施了半山健步道、深盐路景观提升和海滨栈道整体重建等3个重点工程，基本构建形成串联东西的横向三条慢行主廊道。与此同时，一系列人性化、精细化、特色化项目工程的完工，让城市环境更优美、配套设施更完善、市民居住更舒适，交通出行更顺畅，带来的是看得见、摸得着的实惠，更增强了辖区居民的认同感、自豪感和幸福感。

众所周知，作为旅游大区的盐田拥有诸多山海资源，中英街、大小梅沙、东部华侨城、海滨栈道等都是广受追捧的热门景区景点，但长期以来与之相伴的慢行不通、步行空间不足，骑行断点、山海资源衔接不畅等问题，成为制约盐田区整体经济及旅游消费发展的瓶颈所在。对此，在满足市民出行需求、保障出行安全、改善出行体验的同时，盐田区对标一流规划设计，全方位谋划一个多层次、通山达海的绿道系统，通过加强自然景观和人文景点之间的联系，丰富市民游客游览路线，进一步提升旅游产业竞争力，助力盐田区建设随心出行、畅通无阻、以人为本的全域全季旅游示范区。

无缝衔接的交通线路、精细设计的慢行系统、生意盎然的绿化种植……当最美海滨栈道以崭新的面貌出现在大众视野，被绿道串联起的自然资源和人文景观，早已成为市民游客绿色出行、亲近自然的绝佳选择。而与之相连的69公里半山公园带，更是以其独有的山海城交融、共享天籁之势，形成了一条独具盐田特色的“生态翡翠项链”。“只要不下雨，我每个周末都会来这里骑行或徒步。”正在观景台欣赏风景的吴先生是一名户外运动爱好者，他说，“盐田已成为户外运动爱好者的首选地，这里不仅能漫步栈道看海，还能登半山听鸟语、闻花香、吸氧‘洗肺’，十分惬意。”

截至目前，盐田区拥有的绿道总长度约282公里，绿道覆盖率位居全市前列。其中，社区绿道约62公里，城市绿道（海滨绿道）约19.5公里，区域绿道（半山绿道、省立绿道）约80.5公里，登山道约120公里，登山环道与辖区社区绿道、城市绿道、省立绿道相连，形成了一个较为系统的绿道网。

铺就平整畅顺便捷民生幸福路

缓解城市拥堵，改善出行环境，除了要保障城市主要道路的畅通，内街里巷中“毛细血管”的疏通也必不可少。今年以来，聚焦推动城市功能品质提升的新目标，除了对“面”上主、次干道进行改造提升，一场覆盖全城的品质提升行动在居民“脚下”铺展开来，背街小巷悄然“改头换面”，不少辖区居民对此深有体会。

由于住宅小区集中，加上老旧小区较多，桥东社区不少街巷都存在自行车道缺失、铺装破损老旧、无障碍不连续、部分行道树长势不佳、缺花少色等。与此前满是“补丁”的路面相比，“升级”后的道路在方便市民的同时，提升了城市运转效能。“新铺的路面让人眼前一亮，踩在上面很踏实，再也不用担心下雨天车辆经过，被坑坑洼洼溅起一身泥水。”谈起道路提升，桥东社区居民最直观的感受就是道路平整干净了，堵车的情况少了，出行体验越来越好。

长期以来，盐田港后方陆域同样因交通问题饱受群众诟病，“断头路”尤其是令人头疼的“老大难”问题，面对群众呼声，盐田区委区政府决定启动打通“断头路”三年行动计划，将道路畅通工程作为重要民心工程，提高通行效率，补齐民生短板。盐田一路就是首批完成升级改造的断头路之一，问起过往的行人和附近居民，大家对此都赞不绝口。“这条路修好了确实好，道路看起来整洁、美观多了，交通线一目了然，对行人来说更安全了。”居民王先生表示，以前路窄、灰多，过个街兜兜转转，开个车颠簸噪音大，现在这些问题都得到极大缓解，出行距离缩短了，整体环境变好了，生活更加便捷了，心情也更舒畅了。

“路通了，气顺了。”群众的心声淳朴又实在。一条条民生路的落成、联通、提质，不仅疏解了交通堵点、也纾解了民怨、改善了民生、赢得了民心。记者从相关部门获悉，为缓解后方陆域交通拥堵问题，颇受关注的明珠道预计将于今年底整体建成通车，届时，明珠道将采取“客货分流”模式（客车道为双向四车道，货车道为双向六车道），助力盐田后方陆域实现交通和城区品质双提升。

主支相交、外联内聚路网格局雏形初显

城市交通路网建设，既是一项民生工程，也是系统工程、长期工程。按照《盐田区道路综合品质三年提升行动计划（2021－2023）》规划目标，至2023年，盐田区将在半山健步道、东部滨海公路和海滨栈道等衔山、融城、亲海“三横”基本成型的基础上，重点打造“六纵”山海慢行廊道，实现山、城、海的有机衔接，加快建成东西相连、山海相通的“三横六纵”慢行骨架网络，实现通山达海联城。

一辆辆汽车在平坦宽敞的深盐路上疾驰；一拨拨市民游客在海滨栈道欣赏如画美景、在半山公园俯瞰港城风光……近年来，盐田区坚持问题导向、规划先行，一批高品质特色街道及特色慢行通道的建成，有效缓解了城市交通问题，增强了城市综合承载能力，使得盐田区美誉度持续提升、市民“宜居宜业宜游”的归属感、幸福感日益增强，这也标志着盐田区在打造慢行交通品质出行示范区道路上又迈出了坚实一步。

城市发展，交通为先。高效有序的道路交通体系是支撑城市运转，方便市民生活、工作、出行的基本保证，也是带动地方发展的有力抓手。当前，盐田区骨干道路基本建成，对外通道正全速推进。盐排高速、深盐二通道已建成，盐坝通道、盐龙大道、坪盐通道加快建设，深盐第三通道正在争取纳入法定图则，并尽快推进工程建设。未来，一条条城市交通要道项目落子如飞，一个贯通南北、承东启西的路网格局逐渐成型。

完成坪盐通道、盐港东立交等重要通道建设，补齐对外交通短板，强化盐田区对外辐射能力和服务能效；打通全区14条“断头路”，畅通交通微循环，构筑布局合理、结构完善、组织有序的城区道路网络；对28条现状道路按骨干道路、城区道路、社区道路分级分类进行品质提升，融入盐田区风貌特征和历史文化元素，结合沙头角、临港产业、大小梅沙三大组团特色，打造深港旅游、临港智创、海滨文旅三大主题街区……站在“十四五”新起点上，按照“一城六区”总体定位，一座高品质城区正朝着高质量全面建成宜居宜业宜游的现代化国际化创新型滨海城区的目标星夜兼程、阔步前行。