据了解，近年来，盐田港周边已形成密集的高速路网。通过盐排高速、盐坝高速、惠盐高速等高速公路，盐田国际与东莞、惠州、广州、佛山、珠海、中山等货源地紧密相连，是华南地区主要外贸货运通道之一。盐田国际负责人表示，盐田港是天然深水良港，可全天候容纳当今世界最大的集装箱船舶自由进出。港区现有20个大型深水集装箱泊位，与全球近40家船公司紧密合作，提供每周近百条航线通达世界各地，全球1.8万标箱以上船舶100%在盐田挂靠。盐田国际将继续运用智能化的码头生产管理系统，在现有港区及未来东港区的建设上采用更多科技、环保和集约化的手段，全力打造智能、绿色的世界级码头。

深圳市集装箱拖车运输协会会长耿博告诉记者，新A闸的启用，既是盐田国际提高港口作业效率、强化盐田国际海运枢纽作用的积极举措，也是配合盐田区委区政府巩固提升盐田港后方陆域交通治理工作、缓解港城交通矛盾总体规划的重要组成部分。盐田国际启用新A闸，将为构建安全、畅顺、和谐的盐田港后方陆域交通环境作出重要贡献。

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