实施堆场交通疏导应急预案 强化堆场企业规范化经营
路面交通犹如人体内的血管，血管好不容易疏通了，如果遇到局部器官出现功能障碍，血液同样不循环。遍布在盐田港后方陆域的堆场就好比一个个重要的器官。
堆场作为盐田港后方陆域港口运输行业的重要组成部分，其安全措施是否落实到位，安全生产主体责任是否履行，直接关系到整个辖区的安全生产形势。堆场内部的操作效率，进出通道是否顺畅，直接影响到后方陆域整个片区的交通循环。因此，严格整治堆场的安全和规范化管理，成为联勤联动工作的重要内容之一。
为此，盐田街道首次组织堆场协会和堆场企业召开了堆场规范化经营工作会议，面向片区的堆场企业，部署规范化经营若干工作。该街道还牵头出台实施盐田港后方陆域停车场堆场安全生产“十不准十必须”措施，对不履行安全生产主体责任、违规作业、非法经营“黑柴油”、违规住人、乱拉电线、乱摆卖、乱搭建、乱排污等违法行为进行依法整治，规范后方陆域的生产经营环境。
随后，在街道和相关部门的协调推动下，市集装箱堆场行业协会制定了集装箱港口外堆场交通疏导应急预案，确定堆场如发生提还柜车辆过多、堆场因事故无法正常作业、台风等恶劣天气导致提柜拥堵等情况时，应立即启动应急工作流程，汇报协会和交警相关部门，并组织堆场内交通疏导组立即开展应急疏导工作。
位于盐排高速桥底下的中集盐田港堆场，堆场入口正好设在梧桐山大道北行方向，如遇提交柜繁忙时期，部分不守规则的货柜车便从梧桐山大道的外侧车道插队进入堆场，导致道路拥堵，阻碍片区通行微循环。联勤联动工作启动以来，每逢提交柜繁忙时期，堆场便加派值班人手，提升内部操作效率，并在入口处设置临时铁马，杜绝司机恶意插队，确保梧桐山大道外侧车道能供社会车辆通行。同时，在街道等部门和堆场协会的协调支持下，堆场与堆场之间还强化互帮互助，积极签订互助协议，承诺互为对方外包堆场，有需要时需接受任何一方的堆场业务，紧急时期内部设备可互相借用。
