4、将上马重点噪声源在线监控系统
在11月23日下午召开的盐田港后方陆域交通治理工作会议上,记者获悉,对于居民群众反映较多的“货柜车乱鸣笛扰民”问题。区环保水务局除了加强对鸣笛扰民重点区域及居民区周边堆场、施工工地作业的噪音监控及执法外,还将完成“重点噪声源在线监控系统”的安装调试。
盐田噪音分贝显示仪(资料图)
此外,为进一步巩固整治成效,盐田街道办也组织各社区工作站,发动居民共同参与到盐田港后方陆域车辆鸣笛扰民整治中,并成立了3个鸣笛扰民整治巡查小组, 分两班,每班每组5人,在明珠道泊郡雅苑段、明珠道盐田三村段、永安路东港印象及花样年花港段等热点区域进行24小时重点巡查,对货柜车司机违停、鸣笛等行为进行宣传劝导,将巡查结果通报盐田交警大队,由盐田交警大队对盐田港后方陆域交通货柜车乱鸣喇叭违法行为进行查处。
5、多次违法货柜车进入港区或将被限制
11月28日,吴德林区长携盐田区相关部门负责人到盐田国际集装箱码头有限公司研究协调后方陆域综合整治下一步安排部署。记者从会上获悉,盐田区拟将一年来后方陆域货柜车的违法数据通报至拖车协会、盐田交通局、港货局,加强对违章货柜车采取集中管理;通报至经促局、发改局,协调与政策扶持资金挂钩,对违法较多企业政策扶持采取一票否决制。与此同时,交警部门将对违法多的企业进行约谈,与拖车协会联合开办交通安全培训班,对违法较多企业进行教育,普及交通法律法规。针对货柜车乱鸣笛的交通违法行为,盐田将利用科技手段严查严管,重点加大违停球、声纳定位的技术运用,全面整治货柜车乱鸣笛。
盐田港后方陆域资料图
尤为引人关注的是,盐田区正在积极协调市港航局等部门,在依法依规的前提下,拟对多次违法的货运主体实施进港“限入令”。今后,一个计分周期内多次违法的货柜车和运输物流企业或将被限制进港取柜。