构建“三横六纵”路网

依托“三网融合”打通山海通廊

道路交通是城市的生命线。近年来，依托优质的山海资源以及适宜的慢行空间尺度，盐田区规划了以“三横六纵”为骨架，东西相连、山海相通的慢行交通系统，计划在“十四五”期间打造为慢行交通品质出行示范区。目前，衔山（半山健步道）、融城（深盐路－东部滨海公路）、亲海（海滨栈道）“三横”已基本成型；“六纵”（园林路－沙深路－海涛路、海山路－梧桐路、梧桐山大道、北山道、环梅路－海星路、盐梅北三路）及其它支路网已制定实施方案稳步推进。

深盐路既是盐田“门户”大道，也是缝合城市、通达南北的“走廊”。随着轨道交通8号线一期通车，盐田区步入“地铁时代”，极大方便了辖区居民和游客出行。深盐路沿线分布着沙头角站、海山站、盐田港西站3个轨道站点，这也是地铁进入盐田的首站和大客流站。

“大部分游客将通过深盐路到达盐田区，再通过山海通廊通山达海，这就需要完善的道路设施和导视系统。”市交通运输局盐田管理局相关负责人透露，结合深盐路整体提升改造，还将同步完善轨道－公交－慢行“三网融合”设施，提升导视和指引系统，实现轨道、公交和慢行的便捷接驳。此外，还将结合地铁客流情况优化调整公交线路，研究开通围绕轨道站点的串游公交线路和接驳公交线路，进一步完善“常规公交－假日专线－社区微巴”三层次公交体系，方便市民游客出行。

城市道路综合改造是推进城市有机更新的重要抓手，对城市风貌提升、内涵提升、发展质量提升、社会治理水平提升有着重要意义。作为‘三横六纵’慢行交通系统的‘融城’一横，盐田区在深盐路景观提升过程中，坚持在内涵和品质上下功夫，通过道路综合改造，更好地打造城市街景，塑造景观亮点，不断提升群众的获得感、幸福感、安全感。

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