幅度超过预期 93号汽油价格重返“8”时代
成品油价年内第四次上调，上调幅度超过预期，燃油附加费不受影响
北环彩田村加油站，在几天前闻风而来的车辆就连续排队加油。
国内成品油价格今日零时再度上调。昨日发改委宣布，自9月11日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高550元和540元。记者了解到，此次调价后，深圳市场上常用的93号汽油重回“8”时代，涨至8.1元/升，上涨0.44元；97号汽油涨至8.77元/升，上涨0.48元。
年内油价第四次上涨
本次调价是今年国内成品油价第七次调整，也是第四次涨价，累计汽油上涨560元/吨，柴油上涨590元/吨。自今年3月20日零时起发改委将汽柴油最高零售价格每吨各上调600元，汽、柴油零售价格刷新历史最高值，成品油价全面进入“8元时代”。此后国内汽油价格已在5月、6月、7月连续三次下调，8月10日，国内成品油价格在“三连跌”后首次上调，93号汽油涨至7.66元/升。
此次调价后，深圳市场上93号汽油再次重回“8元时代”。93号汽油售价为8.1元/升，97号汽油售价8.77元/升，0号柴油售价7.76元/升。记者注意到，此次调价后，93号汽油每升涨0.44元，97号汽油每升涨0.48元，零号柴油每升涨0.47元，相比8月10日国内成品油价格每升超0.30元的涨幅，上涨幅度全面提升。
油价上调早有预期
根据国内现行成品油定价机制，当国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时，可相应调整国内油价。分析人士指出，截止到9月6日，三地变化率达8.35%，9月7日为调价后第21个工作日，9月8日起正式满足调价条件。由于正处周末，发改委延后到10日通知，11日零时执行调价。
记者了解到，油价上调的消息周末已在成品油市场扩散，周日晚间，众多车主就闻风而动，在深圳各大加油站排队加油。当日成品油调价的两大条件——三地原油变化率超4%与22个工作日均已满足。多位分析师预测，发改委此次油价上调的幅度会一步到位。油价监测机构预测油价上调幅度均在500元左右，发改委最终调价幅度与此相比略有上升。
车主称调幅大吃不消
油价上调，牵动了不少车主的心。“还有一小时，没加油的赶紧加吧！”昨晚11时，张女士发微博给好友，称油价再次上调，可趁上调前再一次加满“7”元油。
“能省一点是一点。”车主赵小姐昨晚赶在凌晨油价上调前到附近加油站加满油。她表示，排队加油的人明显增多，此前油价三次下调，但并没有带来惊喜，因为很担心油价再涨回去，因为每一次油价上调的幅度似乎总比下降的幅度要大。这次93号汽油每升涨幅超4毛，赵小姐大呼吃不消，仅正常上下班和周末出行，每个月至少要多掏好几十块。
家住莲塘、在蛇口上班的杨先生表示，他开的是一辆排量3.0L的车，油耗更高，按照他以往使用97号油来计算，每月将增加86元用油成本，即使今年油价不再上调，一年累计下来油费也不是个小数目，再加上停车、保养、保险各种费用，感觉养车的成本越来越高了。
昨日正在上夜班的的士司机陈先生表示，此次油价上调后，每月油耗成本至少将增加几百元。
一些市民则担心，油价上调牵一发而动全身，将引发衣食住行等价格的连锁反应，进一步提高生活成本。
燃油附加费不受影响
此外，不少的哥表示最关心的还是燃油附加费的事情。3月份，油价全面破“8”后，燃油附加费一度提高到4元，虽然燃油附加费提高能降低出租车司机的成本、提高营收，不过也使短途客源减少。此次油价上调前，红的燃油附加费按照3元的标准收取，油价上涨后，一些出租车司机担心燃油附加费会因此增加，导致客源流失。
记者获悉，我市油价运价联动机制规定，“红的”以93号国Ⅲ汽油每变动0.87元/升为一联动区间。当油价进入每升7.41元-8.28元时收3元燃油附加费，每升8.29元-9.16元时才收4元；“绿的”7.14-8.41元/升区间收2元燃油附加费。这次油价调整后，燃油附加费将不受影响。晶报记者 易少龄/文 成江/图
