深圳新闻网讯（记者 郑创彬）为进一步提升盐田港后方陆域的交通秩序，6月5日，盐田街道联合交警、公安等执法力量，依法对盐田港后方陆域违规停放的“僵尸”拖车，开展为期一周的集中清理行动。这是继整治路面修车、规范堆场管理后，盐田区相关部门针对后方陆域新一轮交通整治推出的又一记“重拳”。

记者了解到，本次集中清理行动共出动大型拖车3台、吊车1台。在明珠道交通整治执勤点集合完毕之后，联合整治队伍正式开展统一清理行动。在双向六车道的永安路上，靠近道路两侧的车道上停满了一整行拖车。记者了解到，该路段绝大部分车辆停放在交通部门划定的停放线内，乍一看，普通人基本看不出什么端倪。盐沙中队的交警讲出了其中的门道。“这些车看似和普通的拖车无异，但是经过街道和交警的联合排查，这其中有一部分是即将报废拖头，有一部分是长期停放的‘僵尸’拖车，还有一部分是套牌车、假牌车，甚至还有部分是没有车牌信息的黑车。”正在执法的交警向记者表示，针对这些占用道路资源的违法行为，交警将采取零容忍态度。“我们将依照相关法规，严格执法，该罚的罚，该拖的拖，该清的清。”

清理行动现场，联合整治队伍在确保交通顺畅的前提下，强制清理了一批“僵尸”拖车和拖架，开具处罚通知书若干。盐田街道党工委副书记、人大工委主任徐富俊向记者表示，经过多年的整治，后方陆域交通环境有了明显改善，恶劣天气、节假日等港口开闸时段未再出现长期拥堵现象，居民满意度普遍提高。然而，随着整治行动的深入推进，后方陆域面临的形势更加复杂，特别是今年以来，货柜车临时停车场的停车位因为公共项目的相继开工而减少，加上台风季节的到来，停车需求更加迫切。“路面上的‘僵尸’货柜车、‘僵尸’拖头严重挤占了路面空间，给交通带来很大的压力。为了保证大量停车需求来临之时，辖区拥有足够的停放空间，必须打好提前量，未雨绸缪、提前部署，及时清理掉这些‘僵尸’拖头。” 徐富俊表示。

记者了解到，今年以来，盐田街道针对后方陆域交通整治打出一套“组合拳”。除了本次清理“僵尸”车行动之外，近期，该街道通过联合相关执法部门，持续加大对路面临时修车、流动修车行为的整治力度，严查无证维修厂，依法查处占道维修车辆的违法行为。与此同时，盐田街道还联合相关部门，深入推进货柜车堆场规范化管理工作，加大对长期不听劝、长期违法经营、长期占用道路公共资源、长期造成安全隐患的堆场的执法和整治力度，大力营造良好的交通环境，确保居民出行畅通、辖区和谐稳定。