深圳新闻网讯（记者 杨春丽）盐田港是深圳乃至我国进出口贸易的重要门户，港口经济的繁荣一方面孕育和发展了货运物流业，另一方面也带来了盐田港后方陆域交通混乱、货车司机纠纷频发等问题。为了稳定盐田港后方陆域交通环境，维护货柜司机群体合法权益，践行共建共治共享的社会治理路径，近年来，“盐田港口汽车运输业工会联合会”（以下简称“港运工联会”）通过组织“文明司机行动”活动、开展司机大讲堂、调解劳资纠纷、建立司机服务站等措施，积极向司机宣传文明交通法规，协助党委政府整治盐田港后方陆域，切实解决司机诉求，维护社会稳定。

港运工联会应运而生 影响力逐步扩大

盐田港作为全国最大的运输港口之一，每日货运吞吐量堪称庞大。据统计，盐田共有道路集装箱运输车辆万余辆，直接从业人员约2万人。由于行业准入门槛相对较低，逐渐造成了多、小、散、乱的局面，使得港口附近路况混乱、违章停车现象严重；挂靠经营普遍、劳动关系复杂，司机与企业、司机与车主的权益纠纷频出。为维护盐田港后方陆域交通秩序，打造和谐稳定的社会局面，在盐田区总工会的支持下，2007年9月，“港运工联会”正式诞生。

• 1
• 2
• 3
• 4
• 下一页
• 全文阅读