践行共建共治共享治理路径  助力后方陆域交通整治

发布时间:2018-11-19来源:深圳新闻网编辑:郑创彬

盐田港后方陆域“文明司机行动”

“文明司机行动”包含实时更新车场信息、司机大讲堂、抽免费停车券、亲子义卖、节日汇演、困难司机慰问、考证补贴等近30项内容,每月组织各类线上线下活动数十场。黄祖胜说,港运工联会通过每月与堆场对接免费停车情况,给司机发放停车券,每天对接停车场实时车场信息,在微官网上进行实时数据更新,组织司机有序文明停车;此外,每月会组织一场司机大讲堂,通过邀请律师、交警、医生、司机等相关行业讲师,向司机宣传普及交通法规、劳动维权、医疗急救等各方面知识。“文明司机行动”还定期开展困难司机慰问活动,给予困难司机相应的生活补贴。

在“文明司机行动”活动的推动下,2017年12月,港运工联会还建立了司机志愿服务站,为司机提供零距离服务。“港运工联会志愿服务站是工会平台的功能延伸,能够真正贴近司机,为司机解答疑难问题,切实保障他们的职工权益。”黄祖胜说,自建立以来,司机服务站接访5000余次,积极为司机提供补贴办理、法律援助,矛盾调解等服务,并组织开展了“文明驾驶我承诺”“安全出行我做主宣传”等数场丰富多彩的活动。

成立调解员联合会 有效化解行业矛盾纠纷

盐田港后方陆域货运物流从业人员集中,而港口汽车运输市场挂靠经营普遍、劳动关系复杂,经常存在处理货物赔偿、保险理赔、交通事故、劳动纠纷诉讼等与货柜车司机利益相关的各类纠纷。为了帮助司机有效表达自己的合理诉求,维护盐田港运输业平稳发展,“港运工联会”成立了劳动争议调解委员会、人民调解室和人民调解员联合会,自成立以来,受理法律咨询近万次、调解纠纷700余起。

调解化解用工关系中的各类矛盾是港运工联会的一项重要工作。作为“港运工联会”的主要负责人,黄祖胜基于多年的调解经历,总结出了一套有针对性的调解办法,其中包括面对面调节法、背对背调解法、以时间换空间调解法、拍肩膀调解法、苦肉计调解法等。为保障用工企业和货柜车司机的利益,稳定盐田港后方陆域,“港运工联会”经常深入企业调研、积极介入行业纠纷,以保障用工企业和货柜车司机的利益,稳定盐田港后方陆域交通环境。