深圳新闻网讯(记者 潘峰)自2015年11月9日盐田港后方陆域交通整治工作开展以来,拥有67台货柜车、67个货柜车司机的辖区企业——深圳市三源国际物流有限公司,其所属货柜车和司机一直保持着零违停的记录。保持违停零记录实属不易,尤其在停车资源极其紧缺的后方陆域。

众所周知,盐田港是世界单港集装箱吞吐量最高的码头。位于盐田港腹地的后方陆域因土地空间约束、基础设施薄弱、城区规划欠账等问题,严重制约了港口物流业转型升级和城区品质的提升。近年来,盐田区委区政府将盐田港后方陆域环境综合治理作为全区重点工作,先后出台两个三年行动计划,以加强盐田港后方陆域交通治理为重点,大力推动港口物流业升级和城区品质提升。期间,盐田街道办、盐田交警、公安派出所等部门对盐田港后方陆域货柜车行驶、停放秩序大力开展集中整治。自2017年以来截至目前,共查处货柜车交通违法38528宗,现场查处20107宗,非现场查处18421宗,其中违停15249宗。而以上违法、违停记录中,从未出现过深圳市三源国际物流有限公司所属车辆的影子。