莲塘口岸 旅检大楼屋面楼板浇筑↑

2016年最后一天，随着主楼屋面板最后一车混凝土的浇筑完成，莲塘口岸主体结构顺利完成封顶。这为莲塘口岸实现2018年建成并投入使用的目标奠定了基础。

项目回顾

项目概况 万众期待的莲塘口岸要来了！最快可于后年开通

技术应用 政府公共工程BIM应用实践——莲塘口岸

主体工程（旅检大楼）

莲塘口岸位于罗湖区莲塘街道西南角，北临罗沙路，南至深圳河。项目占地面积17.4万平方米，建设内容分为旅检大楼、货检场地、跨境桥、市政配套工程四个部分，建筑总面积14.9万平方米，于2013年11月开工建设，计划2018年与港方同时建成并投入使用。

△旅检大楼效果图

旅检大楼分为地下二层，地上五层，采用框架剪力墙的设计，建筑总面积12.4万平方米，是莲塘口岸项目的重要建设内容之一。项目自开工以来，受到了市领导和全市人民的广泛关注，署领导多次到项目现场协调解决项目存在的问题，为项目建设顺利推进扫清障碍，也使项目组和参建各方深受鼓舞。

△旅检大楼功能布局

△旅检大楼北立面图

△旅检大楼西立面图

旅检大楼重难点——深港一致

旅检大楼外立面幕墙为流线型设计、造型独特、局部为曲面、外倾斜，施工难度较大，且与港方旅检大楼通过人行桥连接形成一个整体。因此，要求深港双方幕墙主要材料（玻璃、铝板、涂料等）在技术细节（技术要求、颜色、供货厂商、设计样板、现场双方共同制作实物样板段等）、选材、施工质量等方面达到相同标准，以确保外观效果及品质的一致性。

深港双方旅检大楼及跨境人行桥的外立面已完成设计对接，下一阶段，双方将就幕墙外观效果一致性、室内装饰过渡及主要材料设备的技术参数、技术要求等技术细节进行对接。

△旅检大楼现状形象

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