1 月 17 日记者获悉，自从去年 10 月 16 日摩拜单车在深圳试运营以来，三个月内，深圳运营的单车数量已破 10 万辆，标志着深圳成为全国继上海、广州后第 3 个达到 10 万量级的智能共享单车运营城市。同日，摩拜单车首次发布深圳地区运营大数据，数据显示，3 个月来摩拜用户累计骑行逾 7000 万公里，累计节约碳排量 8500 吨。

数据显示，自登陆深圳以来，深圳摩拜单车用户中男性占比 53% ，女性占比 47% ；20-29 岁的用户占比达 59% ，30-39 岁的用户占比 30%；深圳摩拜用户累计骑行逾 7000 万公里，相当于绕地球 1750 圈；累计节约碳排量 8500 吨，相当于 1 万多辆小汽车少跑了 3 个月；累计消耗 65 亿卡路里，相当于少吸收了 42,483 罐可乐的热量。

按地域来分，深圳地区用车最多的前 3 个城区是南山，福田，宝安，这也正是摩拜单车目前覆盖最为完整的城区，也是深圳经济最活跃的核心城区，摩拜单车已经成为深圳人重要的短途出行工具。

数据同时显示，凌晨 0 点 -6 点的深圳，依然有很多使用者在深圳的大街小巷骑行，摩拜用户早间骑行大都集中在宝安区，夜间则常去福华、西乡、罗湖。也有年轻的深圳用户热爱运动，深圳地区单次骑行最远的距离达到 61.7 公里，从 9:25 分开始，16:07 分结束行程，花了 7 元，横跨宝安、南山、福田区；深圳地区一天被使用最多一辆摩拜单车次数多达 33 次，意味着一天 24 个小时，仅有 3 个小时的空闲。

同日记者获悉，1 月 13 日，摩拜单车开启了东莞地区的运营，以东莞中心四区（东城，莞城，南城，万江）为核心，首批计划投放 5000 辆摩拜单车。据介绍，摩拜后期还将继续在东莞更多地区加大投放力度，覆盖与深圳毗邻的东莞市长安镇片区，为跨城工作，尤其是长安镇前往深圳地铁 11 号线碧头站的乘客解决 " 最后一公里 " 的出行难题，助力深莞慢行交通一体化。

记者 刘菲菲