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员工月交通违法三人次 送餐企业将被通报

美团负责人代表外卖商宣读遵守交通法规、安全文明出行承诺书。

商户代表签约遵守交通法规、安全文明出行承诺书。

深圳新闻网讯 近年来，随着快递、送餐行业越来越发达，企业间的竞争带来的“多拉快跑”现象产生了诸多交通隐患。据悉，为进一步降压交通事故，整顿特殊行业使用电单车驶入机动车道的违法乱象，深圳交警昨日召开座谈会，表示将与相关企业代表共同监督，规范送餐等行业驾驶行为。

千警百组共查处行人、

非机动车违法近万宗

记者昨日从市交警局了解到，2016年深圳市共发生涉及行人、非机动车的一般程序道路交通事故549起，死亡238人，受伤497人，死亡人数占2016年事故死亡人数的57.21%，已经超过一半。2017年以来，深圳市共发生涉及行人、非机动车的一般程序道路交通事故116起，占事故总数的44.11%，死亡37人，占死亡总数的60.66%，受伤111人，占受伤总数的53.37%。

“今年3月16日，我们针对行人、非机动车违法行为开展了‘千警百组’集中整治行动，自行动以来，共查处行人、非机动车违法9549宗，其中涉及送餐等企业员工交通违法96宗。”市交警局指挥处勤务科副科长薛伟鹏向记者介绍，从具体涉及公司看，美团外卖占34.4%，新达达配送、饿了么、麦乐送、蜂鸟配送各占6.3%，百度外卖占3.1%，其他公司占37%。

员工月交通违法三人次

送餐企业将被通报

昨日下午15时30分，深圳市交警局召开座谈会，组织美团、百度、饿了么、新达达等送餐企业针对企业员工在从业时出现的交通违法行为进行沟通并责令相关企业对员工加强监管、教育。在昨日的发布会现场，深圳交警首先向企业代表播放了近期发生的涉及送餐企业送餐员由于忽视交通规则，安全意识淡薄而导致的触目惊心的交通伤亡事故录像。

记者也了解到，根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第九条规定，驾驶改装、加装动力装置非机动车上道路行驶的；违反规定在机动车道内行驶的；驾驶不符合相关标准的非机动车上道路行驶的；违反规定进入高速公路、城市快速干道的处五百元罚款。其中，驾驶改装、加装动力装置非机动车上道路行驶的，还将由公安机关交通管理部门收缴动力装置。

“送餐、快递等企业员工在履行职务过程中有上述行为受到行政处罚，企业一个月累计达三人次以上的，由市公安机关交通管理部门向社会公布该企业相关信息，并责令其加强对员工的交通安全守法教育。”薛伟鹏告诉记者。

源头治理，企业内部将进行整改、教育

“《深圳经济特区道路交通安全管理条例》赋予了我们企业单位、社会团体及组织交通安全宣传教育的义务。送餐企业要做好本单位员工的交通安全宣传教育工作，提高本单位人员的道路交通安全意识，养成文明的交通习惯。”市交警局副局长冯新毅在座谈会上表示，每个事故都可能会造成一个家庭的破碎，而大多数送餐人员的年纪都是20多岁，正处于人生最美好的阶段。他认为，如果一个企业不加强管理，漠视员工的生命，那么这个企业也就失去了发展的意义。

同时，在活动现场，美团、饿了么、百度、新达达等送餐企业也共同签订了《遵守交通法规、安全文明出行承诺书》，承诺履行交通安全教育义务，加强内部管理，主动带头遵守交通法规，培养员工养成良好交通习惯，确保员工交通安全。

美团外卖深圳分区配送主管罗萌昨日在现场接受记者采访时表示，过去企业在交通安全这些方面有一些“盲区”，在会议后，将会对这些盲区进行梳理，加强整改力度。“有部分员工想尽快提高业务量违法行驶带来了安全隐患。我们将会进行不断地培训，未来会加强宣传、教育力度，让员工认识到遵纪守法、重视生命的重要性。”

下一步，深圳交警将会继续以辖区大队为单位分区域开展专项整治，每日投入近千名警力，全面加强整治力度，重点查处行人、非机动车道路交通违法行为，具体包括非机动车（行人）冲红灯、进入机动车道行驶、违法载人载物、滑板车违法上路、翻越交通隔离设施、行人不走人行横道或过街设施等，迅速在全市营造出行人非机动车交通秩序严管氛围。同时媒体将跟进报道，对严重的交通违法行为进行曝光。

千警百组 集中整治行动

共查处行人、非机动车违法9549宗

其中涉及送餐等企业员工交通违法96宗

案例

●2016年9月8日18时3分许，饿了么网络送餐公司员工陈某驾驶无号牌电动自行车沿宝岗路由北往南方向行驶至宝岗梅园路口南侧人行横道时，车头与由西往东方向横过该人行横道的行人丘某身体发生碰撞，造成丘某受伤及无号牌电动自行车部分损坏的道路交通事故。陈某驾驶车辆行经人行横道未减速慢行，承担事故的全部责任。

●2016年9月12日21时10分左右，司机熊某驾驶粤BZ621C号小型轿车在盐田区东海道由南往北方向行驶至盐田北四街路口左转时，该车车头与相对方向行驶的由美团外卖公司员工任某驾驶的电动自行车车身左侧发生碰撞，造成两车部分损坏以及任某受伤的道路交通事故。熊某因疏忽大意负主要责任，但任某因未在非机动车道内行驶，负事故的次要责任。

记者 陆洋 通讯员 张艺/文 晶报记者 赖犁/图