减速带拆除前

减速带拆除后

深圳新闻网4月11日讯（记者 潘润华）4月7日深圳新闻网以《布吉东西干道百米设90条减速带 居民吐槽‘无法入睡’》为题，对市民投诉布吉东西干道石芽岭公园路段因加装密集减速带造成严重的噪音污染，致附近居民无法入睡一事进行报道。报道一出，引起布吉街道相关部门的重视。当天晚上，布吉街道经科办迅速采取行动，对该处减速带进行拆除。

夜晚工作人员在拆除减速带

夜晚工作人员在进行人工铲除减速带

工作人员在用打磨机拆除减速带

减速带拆除后的热熔标线涂料放至垃圾桶处

据布吉街道经科办主任叶先生介绍，自4月7日晚街道办便开始规划方案进行减速带拆解工作，在连续两日通宵作业后于10日基本完成任务。期间，白天和晚上分别安排三组和四组工人，每组三人，进行不间断作业。并用人工铲除、打磨机切削、热熔火枪拆除三种方式来加速施工进度。

11日上午10时，记者再次前往市民所指的东西干道石芽岭公园路段，发现地面的减速带已大体拆除，尚有少量未完全清理干净。为此，记者向有关负责人致电询问减速带余量的清理工作，他表示，“工人连续作业了三天，所以十号休息了一下午。11号由于下雨耽误了，但是会尽快处理完的。”

先前有关新闻报道：

据了解，近日，家住龙岗区布吉街道东西干道附近的康达尔花园的卢女士向深圳新闻网直播车报料平台投诉称，小区旁边的东西干道加装了密集的减速带，造成了严重的噪音污染。“半夜很多货柜车经过此处，颠簸产生的‘哐当’声极为刺耳，尤其是空货柜车产生的噪音简直堪比连续爆破，导致旁边的康达尔蝴蝶堡住户根本无法入眠。”

5日下午4时，记者前往现场发现，卢女士所指的东西干道石芽岭公园路段短短一百米左右却密集地安装了双向各15×3组的减速带，这样算下来总共有90条减速带。记者从路旁经过，车辆发出的“轰隆”声很大，重型车辆行驶经过时行人会有强烈的震动感。用噪音软件对噪音现场进行测试的结果显示，该路段噪音在82分贝以上，最高时能达到104分贝。

减速带拆除后效果：

爆料人说：

卢女士说，“减速带拆除后，家里噪音已经降低至合规范围，老人孩子均恢复了睡眠"。同时，卢女士对街道办的迅速处理给予了肯定，她称，“用了三天时间通宵施工，尝试了多种方法，终于拆除了减速带，行车路面产生的噪音有效降低。”

居民们说：

康达尔业委会委员张阿姨说：“我都五十多岁了，每天这种高频率的声音持续在耳朵里，那简直是一种折磨。我都快神经衰弱了，经常2、3点都睡不着觉”。她还说，“拆了减速带以后，这个声音缓解了，但是还是有很多货柜车半夜通行有声音。如果能固定时段禁止重型货车通行就好了。”

家离路面只有十米的蒋女士说：“前几天，有大货车来的时候跟地震一样，头脑发麻，家里门窗都跟着震动，门上的挂钩都‘叮当叮当’的响。现在基本恢复到装减速带以前的状态了，不过有些地方还磨得不是很平，有待完善。”

安全隐患解决方案：

负责人说：

经科办主任叶先生表示，由于东西干道石芽岭公园路段是桥梁，在安装减速带后重型车辆走过对桥梁带来的震动非常大。“这里的安全隐患一直存在，目前主要是在路上标减速提示，设置警示灯。下一步将会考虑向市交警局科技处申请增加限速标识和测速摄像头，但是不知能否申请到。这个要等相关部门现场勘查后方能确定能否审批。”

网友们说：

网友安徽合肥用户*0270说：前天立个限速牌，装个雷达测速仪，解决问题。

网友滑小鸡说：一个摄像头还有限速标志解决的事，成本比那么多减速带低多少？况且没有噪音污染!

网友周爅说：确实相比其他限速手段，刷密集的减速带也许最容易实现，最容易交差，但是这么简单粗暴的方式方法不应该出现在深圳这个高速发展，优质服务著称的政府行政部门。

网友0092说：装个测速摄像头，所有车子立马乖乖地就减速了，用这个减速带，作用不大。

网友路路通12016777说：整几个高清摄像头放在那里，然后限速30。既能震慑哪些开快车的司机又有钱收何乐而不为？