疏解交通拥堵再出招 盐田区出台“易提柜”专项资金扶持政策

深圳新闻网盐田讯（记者 陈琳君）盐田港后方陆域的道路拥堵问题由来已久，作为辖区居民长期关注和投诉的热点问题之一，其中一个很重要原因就是货柜车司机为图方便，路边违停取单所致。4月27日，记者从盐田区“易提柜”专项扶持政策启动媒体通气会上获悉，为全面推进盐田港后方陆域交通综合治理工作，推动港口物流产业的全面转型升级与“智慧港口”建设，今年5月1日起，盐田区将对在盐田港区使用“易提柜”进行提还柜业务的拖车企业及拖车司机予以奖励与扶持。

盐田区“易提柜”专项扶持政策启动媒体通气会

    据悉，为缓解深圳各港区集装箱码头周边交通拥堵，减少港区内的交通、治安等问题，改善港区内生产与居民生活环境，深圳市港航和货运交通管理局（以下简称港航和货运管理局）委托深圳市交通运输EDI信息网络中心（以下简称鹏海运公司）开发了“深圳港集装箱运输提柜单信息化平台”（以下简称“易提柜”）。“易提柜”项目实现了提还柜业务的信息化操作，减少了纸质单证操作模式带来的操作流程繁琐与资源浪费。相关数据显示，截至2017年4月25日，深圳地区累计共有超过11300名拖车司机安装了“易提柜”APP，并注册使用。

“易提柜”使用流程

为更好地调动拖车企业及拖车司机使用“易提柜”的积极性，减少关键路段司机路边违章停车取单的现象，今年5月1日—10月31日期间（盐田港区业务高峰期），盐田区将按照“一单（柜）一奖，多办多奖；上不封顶，发放到人；初期多发，逐月递减”的基本原则，对在盐田港区使用“易提柜”进行提还柜业务的拖车企业及拖车司机予以不同程度的奖励与扶持。

记者了解到，该奖励政策将分两个时间段推行，即5月—7月期间，对于满足条件的物流企业及司机分别给予5元/单（柜）、10元/单（柜）的奖励；8月—10月期间，对满足条件的物流企业及司机分别给予3元/单（柜）、5元/单（柜）的奖励。值得注意的是，对拖车司机和的奖励将主要通过微信红包的形式进行支付，并依照“按单结算，即时发放”的原则，通过微信公众平台，进行统一结算与发放管理。届时，司机需将个人微信号与“易提柜”账号进行绑定，才可兑现奖励。而在绑定微信号前进行的业务操作，则不计奖励金额。

盐田区“易提柜”专项扶持政策启动媒体通气会

    同时，为保障奖励资金发放的公平、公正、廉洁，盐田区还专门成立了专项工作小组，借助专项资金的使用，对所有业务数据及操作流转的记录进行存档，并以月为单位，形成统一的通报材料向区政府、盐田街道办、港航和货运管理局、项目参与单位及企业进行通报，确保信息的公开化、透明化。

“作为一个有兼具社会价值和经济价值的创新性举措，这既是盐田区委区政府关于盐田港后方陆域三年综合整治的新一轮举措，也是区委区政府坚持问题导向、需求导向，实施供给侧结构性改革的一项重要举措。”区委常委雷卫华在会上表示，扶持政策的推行旨在更好地推动操作系统的普及，更好地推动物流企业的快速发展，促进港口加快信息化、低碳绿色化，更好地扶持企业、关爱司机，充分发挥政府财政资金的“杠杆效益”，从根本上解决好由于提还柜导致的违章停车拿单取单及由此延伸的噪音污染等一系列问题，提升港口运作效率和水平，提升港口的绿色低碳化水平，给辖区百姓一个更加有序、安宁的生产生活环境。

雷卫华指出，要借助多种宣传方式，让辖区更多的物流企业及司机了解、参与并使用该系统。市集装箱拖车运输协会要发挥作用，加大对司机的培训力度，让更多的司机知晓并使用该系统；深圳市交通运输EDI信息网络中心要充分发挥主体作用，确保系统的平稳安全便捷快速运行；盐田街道要密切配合，让政策带来的收益实实在在落实到达成奖励标准的拖车企业与拖车司机；市港航和货运交通管理局要加强监管，保证系统行之有效地运行。