命运多舛，

明思克航母所有权几度易手

但是，明思克航母的命运并非就此一帆风顺。根据当时媒体的报道，明思克航母公司自成立以后经营正常，盈利状况较好，但因受资本方贷款及担保影响，承担巨额银行利息，致使负债额不断加大。中国建设银行深圳市分行和深圳发展银行盐田支行先后向法院提出让明思克航母公司破产还债的申请。

2006年5月，中信（深圳）集团通过拍卖接手明思克航母。

不过，明思克仍然没摆脱多舛的命途。据媒体报道，2010年6月30日，深圳市南宇投资有限公司成为明思克航母股权转让挂牌交易的竞买人，取代中信集团成为明思克航母的新主人；2013年1月底，大连永嘉集团有限公司对外宣布，成功购买了深圳市南宇明思克投资有限公司100%的股权，明思克航母再度易主。而在此期间，明思克离开深圳的猜测也层出不穷。

2014年，有媒体报道称，苏通科技产业园与大连永嘉集团签署协议，明思克航母将落户南通，并以此建设一个主题公园。该消息也在2015年底得到了证实，自此，明思克航母离开深圳进入倒计时。

明思克开走了，

但中国的航母梦已经点燃

从开园到闭园，高澄陪伴明思克航母工作到最后一天。“在2016年春节之前，所有员工都得知了航母要离开的消息。这时候，大家只能平复情绪，坚持站好最后一班岗。”高澄说，保障航母顺利离开是他们的最后一个任务。

2016年2月14日，明思克航母闭园，并于4月2日13时，正式启程离开深圳，被拖往江苏南通。当天上午，高澄和许多曾在明思克航母工作的“航母人”一道，身穿统一印有明思克名字的蓝白条纹上衣，在码头送别陪伴16载的明思克航母。

在人群中，张红的动作引起了旁人的注意。她侧着身，面向渐行渐远的航母伸出胳膊，仿佛在奋力拽着航母不肯松手。“不舍得航母走，真的不舍得。”回看手机里保存的200多张与航母的合影，张红有些哽咽。来自西安的张红于2002年进入明思克的经营部工作，原本打算只做三个月，没想到一干就是到了退休。

在张红的微信里，一个名叫“永远明思克”的微信群格外显眼，群里的164人都是陪伴航母的老员工。张红说，送别航母当天，他们手举着横幅，宣传语从当年的“看航母”变为“思航母”，一起遥望着航母从大变小，直至消失。

“明思克，点亮了很多中国人的航母梦！”曾经担任明斯克航母世界总经办主任的马齐在接受晶报记者采访时如是说。拥有属于自己的航空母舰，是近百年来中国人的共同梦想，而明思克航母的进驻更是燃起了许多人对航母的希望。

明思克航母在深圳的这些年，恰恰是中国自己的航母十年磨剑、破茧而出的时间。

2012年9月25日上午，中国第一艘航空母舰按计划完成建造和试验试航工作，正式交付海军，命名为“中国人民解放军海军辽宁舰”，舷号为“16”。从这一天开始，中国有了自己的航母。今年4月26日，中国第一艘国产航空母舰在大连下水，绵延百年的中国航母梦终于变成现实。

“明思克虽然离开了深圳，但我们的‘航母情’依然埋藏在心间。”苏新增感慨，中国航母的下水，凝聚着几代中国人的梦想和努力，他和曾经在明思克航母世界工作过的老同事们，也是其中的一分子。他们总是密切关注国家航母事业的发展动态，每当听到祖国航母的好消息时，那种身为“航母人”的自豪之情，又在内心熊熊燃烧起来。（主持 晶报记者 马骥远 撰文 晶报记者 陈雯莉）

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