法国发明家、原水上摩托艇冠军弗兰克-萨帕塔（Franky Zapata）以发明“空中飞行板”技术闻名于世。5月初，他在位于美国亚利桑那州的哈瓦苏湖试飞了最新一代“飞板”。图为本月初，这位37岁的前冠军在哈瓦苏湖试飞新型喷气“飞板”。

　　与采用高压喷射技术的旧型水上飞板不同，新型“飞板”改用了涡喷发动机，最大飞行速度可达每小时150千米，最大升限为3048米，最长飞行时间10分钟。图为新型喷气“飞板”。

　　图中可见喷气“飞板”不仅能平稳飞行，而且还能做出一些机动动作。

　　据称美国陆军对萨帕塔的“飞板”技术十分感兴趣，希望在将来能应用于特种部队的秘密渗透作战等方面。据透露，相关研发项目已在进行中，但出于保密要求不能透露更多细节。

　　提起飞行步兵，人们通常想到的是科幻电影中的“钢铁侠”或者游戏《红色警戒2》中的火箭飞行兵，但本图集要介绍的是现实中的单兵飞行技术，最新代表就是图中的喷气“飞板”。

　　新型“飞板”改用了涡喷发动机，最大飞行速度可达每小时150千米，最大升限为3048米，最长飞行时间10分钟。

　　图中可见喷气“飞板”不仅能平稳飞行，而且还能做出一些机动动作。

　　据称美国陆军对扎帕塔的“飞板”技术十分感兴趣，希望在将来能应用于特种部队的秘密渗透作战等方面。据扎帕塔透露，相关研发项目已在进行中，但出于保密要求不能透露更多细节。

　　美国陆军实际早在1954年就进行过“飞行步兵”项目研发，图为HZ-1单兵旋翼飞行器，但由于技术过于超前，仅生产了12架之后，该项目最终被取消。

　　HZ-1于1954年11月成功首飞，采用共轴双旋翼作为动力系统，每组旋翼长4.6米，最大飞行速度每小时121千米，最大航程24千米，最大续航时间45分钟。尽管测试性能不俗，但HZ-1的安全性和可靠性都十分有限，甚至还发生过坠毁事故，之后项目被迫取消。

　　图为HZ-1试飞动图。

　　类似的还有图中的VZ-1涵道风扇式方案，安全性较HZ-1有很大提高。但也由于技术不成熟，作战用途有限，最终未能投产服役。

　　图为VZ-1试飞动图。

　　图为扎帕塔研发的老式“水上飞板”，采用的是高压喷射技术。

　　图为发明者扎帕塔与他发明的新型“飞板”合影。