深圳新闻网盐田讯  对付机动车乱按喇叭又有了新招儿。在借鉴上海等地经验基础上，盐田区在全市率先引入了“鸣笛声呐抓拍”设备，让违规者无所遁形。

位于盐田区的盐田港区是全球第一大集装箱港，年吞吐量超过1000万标箱。目前直接服务盐田港区的货柜车有13000辆，但这些货柜车在盐田港区后方陆域的活动范围只有约9平方公里，包括村庄、商住、商业配套、仓储物流业、医院学校等用地。片区内的主要道路也只有盐港路、盐田路、梧桐山大道、明珠道、北山道等几条，有限的道路资源显得捉襟见肘。货柜车的特点是又大又长，行驶速度慢，转弯掉头难，所以嘈音、粉尘、交通拥堵等影响港城发展的矛盾逐渐凸显。

1万多辆身形巨大的货柜车在区域内活动，再加上近年来片区内又新增了好几个大型小区，盐田港区的交通已不堪重负，各种乱象也随之而来。近些年，当地居民对于路面交通噪音污染等投诉不断，但问题始终未能得到很好的解决。

尽管盐田港区设置了禁鸣区，可部分司机素质堪忧，对于按喇叭的取证也比较难。按相关执法规范，若听到车辆乱鸣笛，必须是两个及两个以上交警在场才能上前去请司机下车，对其进行处罚。但因为按喇叭是非常短暂的动作，货柜车的驾驶室又比较高，即便录像取证，执法人员也很难录到正在按喇叭的动作。执法乏力，令部分司机觉得有恃无恐，这也是一直以来机动车辆乱鸣笛屡禁不止的重要原因。

“鸣笛声呐抓拍”设备则解决了这些难题。这种设备通过利用基于声呐列阵检测的声源定位、视频检测等技术，可对三个车道80米范围内的机动车鸣号违法行为进行实时采集，一旦有违法鸣笛车辆被抓拍，其车牌号便会在大屏上显示，这样就实现了对特定区域鸣笛车辆的实时探测、高精度定位和自动查处。

机动车辆乱鸣笛现象不只是盐田才有，“鸣笛声呐抓拍”这样的技术手段若被证明行之有效，则可以推而广之。而在深圳这样以科技和创新闻名的城市，公共管理和执法行政就应该凸显“深圳特色”，多用科技和创新来破解难题。