深圳新闻网讯 大江与大海的对接气势磅礴。粤港澳大湾区著名的港口企业盐田港集团，坐落在美丽的深圳大鹏湾畔南海之滨，这里建有世界一流的集装箱港口——盐田港，该港口去年的集装箱吞吐量1156万标箱，居全球单港第一。企业发展了，实力强大了，盐田港的胸怀已更加宽广了。在扎根深圳的同时，盐田港大步走出去，在“一带一路”沿线和长江经济带布局落子，港口建设和营运彰显出深圳速度、大港气派。记者了解到，由该集团投资新建的黄石新港在短时间内从长江沿线众多港口中脱颖而出，成为长江港口群一颗璀璨的明珠。

黄石新港：长江经济带枢纽港

西塞山上，极目远眺，长江惊涛拍岸、波澜壮阔，黄石新港势如长虹。

黄石新港正加快多式联运项目建设。

2014年，国家将长江经济带开发开放和长江中游城市群一体化建设上升为国家战略，黄石位于国家“十”字形一级发展轴线，处于长江中游城市群四大省会城市的交叉点，是长江经济带和长江中游城市群中的重要功能节点城市，对于湖北长江经济带开发来说，黄石的地位仅次于武汉。而黄石新港地处长江中游，是衔接上海、浙江至安徽下游，直至重庆、四川长江上游行业的重要物流节点，也是作为武汉长江中游航运中心的重要组成。 黄石新港公司成立至今不到三年，已初步建成集散货、件杂货和集装箱为一体的现代化综合性码头，充分体现黄石新港作为长江中游地区重要港口和辐射鄂东、赣北、皖西的区域性物流中心的战略定位。

业内专家指出， 黄石新港是国家长江经济带战略发展的重要港区之一，立足鄂东，辐射赣皖湘，承接中西部向东部外贸进出口中转需求，将建成“亿吨大港”、服务“万亿产业”，发展成为长江中上游现代化港口，带动黄石城市发展，甚至激活长江中游城市群的建设。

黄石新港当年签约、当年开工、一年投产

盐田港集团天生就带着深圳“敢为天下先”的改革基因。新成立的黄石新港与盐田港集团血脉相连，完美地承继了改革开放前沿阵地的“拓荒牛”精神。黄石新港项目自2014年11月签约以来,新港公司团队，在人少、任务重的前提下，克服拆迁、阻工、汛期等重重困难，同步推进建设及运营准备工作，两年时间里，从零开始，先后完成开港、散货线建设、集装箱外贸口岸建设等重要建设任务。

2014年10月15日，黄石新港项目筹备组提前进驻黄石。

2014年11月27日，黄石市人民政府与深圳市盐田港股份有限公司正式签订合作开发棋盘洲新港协议。

2014年12月22日，公司注册登记完成，人员和项目资金准时到位。

2015年9月29日，黄石新港顺利开港，实现“当年签约、当年开工、一年投产”的“黄石速度。

2016年12月18日，黄石新港综合运力达到1000万吨、集装箱吞吐量25万标箱。

2030年，黄石新港全部建成后，将实现“亿吨大港、百万标箱”的目标。

美好愿景的背后是黄石新港全体员工的无私付出。“抢白天、战雨天向黑夜和节假日要时间。”在建设过程中，黄石新港频频召开“黎明会”“夜晚会”“现场办公会”，每一寸立桩、每一米钢架，都洒有建设者辛勤的汗水。

“一条万吨级货轮只需6小时作业即可装卸完毕。”仅用一年时间，黄石新港就成为了长江中上游效率较高的现代化综合性公共码头之一。而在一、二期共15个泊位全部建成后，新港吞吐能力将达到数千万吨。

黄石政府称赞黄石新港为深圳速度的黄石再现，盐田港的品牌在长江航运领域得到有效树立。

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