深圳新闻网讯 蓝色海洋，正在打开一个巨大的全球市场。恰逢“一带一路”建设和粤港澳大湾区战略的政策叠加，坐拥得天独厚的区位优势与综合实力的盐田港集团抢抓“风口”，借“一带一路”积极拓展国际市场。目前，这艘港口业“航母”劈波斩浪，试水“丝路经济”，成为中国企业走出去的“深圳力量”。
深圳港口产业“航母”
作为华南地区国际集装箱远洋干线运输主枢纽港之一，盐田港区凭借天然的17.4米水深，成为20万吨级以上超大型干线班轮国内首航挂靠首选港之一。
深圳市盐田港集团有限公司有关负责人说，盐田港区已投入运营的集装箱泊位18个，多用途泊位3个，可停泊各类集装箱船舶，每周有40多家船公司约100条航线挂靠盐田港区，集装箱吞吐量约占深圳港一半。
深圳起步，走向全国。这位负责人说，盐田港集团在打造深圳港产业“航母”的同时，积极对外开拓市场，省内重点投资开发粤东惠州荃湾煤炭码头、深汕特别合作区小漠国际物流港，参股湛江港；省外已控股经营湖北黄石新港，投资入股了海南海峡股份、河北曹妃甸港等。
目前，盐田港集团形成以盐田港区为发展母港，其他港口投资项目为补充的多元化港口码头布局，通过沿海及沿江港口的投资运营，建立起以港口和临港产业为主营业务，以投资运营为核心，横跨物流、信息资讯、港口地产及拖轮等临港产业的全方位综合型港口产业链集成服务平台。
一艘港口业“航母”已然成型。在港口投资运营领域，盐田港集团已形成多元化布局，投资运营泊位可达120余个，集装箱吞吐量逾1300万标箱，货物总吞吐量超过2亿吨。
