深圳新闻网讯  悠悠万事，民生为重。盐田区委书记杜玲前年作客“民心桥”节目时，曾承诺在民生实事领域开展多项举措。其中，启动大梅沙、沙头角、海山、盐田街道等四条各具特色、独具风情的山海通廊建设备受市民关注。此外，建设精品绿道、打通断头路等也与市民出行息息相关。

如今将近两年时间过去了，这些项目究竟进展如何?什么时候能交付使用?带着市民们的疑问，笔者日前对上述项目落实情况进行实地走访。目前，上述民生项目已如期完工，盐田区工务局以实际行动为居民送上看得见、摸得着的惠民服务，在做足“山海”文章塑造特色品牌上添砖加瓦。

建成3.6公里自行车精品赛道

成荫绿树间,一条由沥青铺就的通廊蜿蜒向前，空气中尽是树木花草的芳香，漫步其中，犹如置身世外桃源。“路一修好，人就来了”。据介绍，自从盐田港区后方陆域山海通廊贯通后, 不少“心急”的市民已开始提前享用，沿着通廊漫步、奔跑、骑行已成为附近不少居民群众亲近自然最直接的方式。

此外，盐田港区后方陆域山海通廊与平盐铁路仅有一铁丝网之隔。笔者走访途中，适逢一列火车从远处呼啸而过，游人们纷纷驻足拍照。工程相关负责人介绍，盐田港区后方陆域山海通廊为区生态文明项目，总长度为9.48公里，建设内容包括贯通步行和骑行通道，打造公共空间，标识，艺术设施建设，完善绿道基础设施，观景平台，竞赛路段路面处理，康体文娱设施完善等。

在当今社会中，自行车以其低碳、环保、绿色的特点迎合了现代人的健康生活理念，逐渐从过去单纯的代步工具发展成为时尚健身的“好搭档”，自行车竞速同时也成为一项广受欢迎的竞技赛事。盐田港区后方陆域山海通廊以自行车运动为设计理念和思路，在全长9.48公里的通廊上打造了长度为3.6公里自行车精品赛道，使通廊在功能上将不再局限于生态、休闲，还可以作为体育竞技场地。记者现场观察到，赛道在起点和终点都分别设置了相应提示，路面上标注有箭头、数字表示行走路程方向和长度，一侧的明黄色波浪状护栏更是为赛道增添不少运动气息。此外，通廊沿途还配套建设了观景台、自行车停车架、可供休息的凉亭座椅等，满足市民群众的不同需求。

环形步道串起梅沙慢生活

在感受了盐田港区后方陆域山海通廊的鸟语花香后，笔者又来到大梅沙山海通廊慢行系统施工现场。作为深圳著名的免费海滩，每逢节假日，大梅沙总会出现交通拥堵、人满为患的现象，而盐田区着力打造大梅沙山海通廊慢行系统，既有利于景区应对高峰期人流分导工作，能够有效治理该片区交通拥堵难题，同时也是引领绿色出行和健康生活方式，提升城市人居环境的重要举措。

据悉，大梅沙山海通廊慢行系统建设内容包括新建风雨连廊1173米，改造彩陶路870米，拓宽自行车道200平方米，铺装彩色沥青约1万平方米，绿化景观提升3877平方米等，项目竣工移交后开放。其中，风雨连廊沿愿望湖而建，北侧接大梅沙京基海湾大酒店，南侧近雅兰酒店，地面由彩色沥青铺装而成，一侧设有大理石座椅，长廊边上有冠大荫浓的榕树，长廊顶端还栽种了许多小花，点缀在青山绿水间，形成了优美舒适的海滨旅游环境。

据悉，该项目是在城市原有绿地和公共开放空间基础上，围绕奥特莱斯中心人工湖修建的一个环形人形步道和自行车道，共分为A、B、C、D、E五个区域。项目完工后，将有利于景区应对高峰期人流分导工作，缓解周围交通压力，确保游人安全。

洪安二街“断头路”变通衢

此外，据了解，位于盐田街道的洪安二街施工任务已全面完成，实现了该断头路的顺利打通，八月底已投入使用。作为盐田港区后方陆域三年综合提升项目，洪安二街自2015年底开工以来便深受市民热切关注。

据该项目负责人介绍，该项目起点接东海道，终点接北山道，全长337.238米，按双向4车道设计，道路红线宽20米，其中桥梁全长38.84米，道路配套设施包含给排水工程、通信工程、燃气工程、电气工程、交通疏解、绿化工程等，建成通车后可大大缓解周围交通压力，方便群众出行。（谢启宗 邓琳子 文/图）