深圳新闻网讯 为提升城市品质，深圳市加大了交通护栏提升工程，打造交通护栏立体景观，既可维护交通秩序、保障交通安全，又可很好地缓解城市热岛效应，吸附粉尘、净化空气，美化城市景观，改善人居生态环境。但部分地段交通护栏立体绿化景观设计不规范，不统一，加上缺乏有效监督和维护，个别地段交通护栏立体绿化景观出现“伤疤”，影响城市整体形象。

近日，多位市民反映，深盐路中间绿化带的隔离栏被拆除后，行人横穿马路更肆无忌惮了，尤其是沙头角综合保税区段，道路中间的绿化带被踩出一条条小泥路，行人横穿马路的现象严重。记者现场看到，深盐路综合保税区段的公路隔离绿化带，高大的绿化树和低矮的灌木丛一起组成一道屏障，不仅起到很好的隔离作用，也是公路一道美丽的绿化景观。绿化带上有美丽异木棉、小叶榄仁等景观树木，下面则有簕杜鹃等低矮灌木，底部还有绿草，绿化景观层次分明。然而，就在低矮的灌木丛中，出现了一条条被踩得硬实的黄色小泥路，小泥路上的植被已被踩得荡然无存，成了行人图便利的一条捷径。记者粗略数了数，综保区附近的绿化带上，被人踩出十来条小路。拖行李的、送外卖的，各色人群通过绿化带上的缺口穿行到马路对面。“上下班高峰期，情况更严重。这段路来往的车辆车速都比较快，如果避让不及非常容易造成交通事故。”附近的居民反映道，几十米开外就有沙保粤豪天桥，但多数人把它当成一道摆设。记者走访深盐路发现，同样的情况也出现在海港大厦公交站附近。

记者发现，除了道路中间的绿化带没有隔离栏，道路两边的绿化带同样没有护栏，将近一米宽的绿化带成了天然的隔离屏障，但仍有人钻绿化的空隙直接走下马路。此外，记者观察到，深盐路整体的绿化景观设计不统一，人行道边上的绿化带上，使用的灌木品种有好几种，加上缺乏维护，部分绿化带稀疏泥土裸露，有的则长草。海滨制药旁边的一段绿化带，重新进行了修整，另外种上了开花灌木，与周边的绿化带“格格不入”。深盐路中间的绿化景观，也有同样情况，高大的绿树品种至少有六七种，灌木丛参差不齐，看起来十分杂乱，一些脆弱的植被也容易受到破坏和踩踏。

“海山路的绿化就做得不错，中间的绿化是一排整齐的美丽异木棉，不仅规范，到了花季，还是一条漂亮的景观带，赏心悦目，深盐路作为盐田区的主干道，在绿化景观上更应该下功夫，突出城市品位、彰显区域特色，使功能性与审美性相统一，造型、色彩与整体环境相一致，打造道路绿化品牌。”居民建议，根据各路段不同的功能定位，对照主要产业业态、建筑风格、道路设施、园林绿化、景观照明灯构景要素，逐路逐片做环境景观设计方案，通过对道路两侧立体局部清洗、粉刷、遮挡空调、线缆整理、招牌整治等方式实施全面立体综合性整治，使其尽可能与街景风貌相协调，保证道路景观的统一性与连续性，形成多层次、立体绿化景观，增强整条道路金光的整体性和序列感，形成整体和谐的城市环境。此外，尽可能种植减少修剪和无需修剪的专用驯化立体植物，加强巡查监督，及时对枯黄、缺株、死株、脱落的绿化植物进行补植更换，保证绿化植物的美观度布局。（实习记者 许桂端）