盐田港后方陆域交通整治又现多个利好

深圳新闻网讯（记者 郑创彬 陈琳君）12月20日下午，盐田区在盐田街道举行盐田港后方陆域交通整治新闻通气会。记者从会上获悉，针对前段时间部分路段出现违停回潮的现象，盐田区多部门合力，开展了一系列重点整治行动。截至目前，路面交通秩序明显好转，每天路面违停数量同比减少近600台，公共停车场车位利用率也明显提高。

盐田港后方陆域全貌

针对前段时间部分路段出现违停回潮的现象，12月9日，盐田交警大队、盐田派出所、盐田港派出所、盐田交通局、盐田街道办500余人举行了交通整治誓师大会。各部门密切配合、协同作战，交警对交通违法行为采取零容忍态度，依法依规严查严处。公安分局重兵上路，为整治行动提供强有力的安全保障。12月9日至11日仅三天时间，盐田街道共出动交通整治人员1400余人次，出动大型机械15台次。盐田公安分局出动特警防暴车6台，昼夜连续在辖区巡逻。交警大队调集机训（铁骑）警力确保路面警力充足。

货柜车公共临时停车场

交通秩序明显好转

停车场利用率提高

据盐田街道办事处党工委副书记宋晖介绍，经过连续多天的重点整治行动，路面交通秩序取得明显好转。盐田街道辖区各路段及路口通行顺畅，公交站台、小区单位出入口、道路转弯处、人行横道、黄方格等“敏感”部位违停几乎绝迹。“整治行动得到了广大辖区居民的支持和赞许，货柜车运输从业人员也受益于道路通畅对整治行动整体满意度较高，辖区社会稳定，秩序井然。”宋晖表示。

据统计，此次整治后，每天路面违停数量比整治前同一时段平均减少600台左右，相当于斩掉了超过10公里的车龙。公共停车场车位利用率明显提高。工作日白天车位利用率从20%提高到60%，周末时段由70%提高至95%。

停车场设立电子显示屏

动态展示停车状况

记者在会上获悉，为了进一步巩固整治成效，盐田区将以“多措并举，疏堵结合”为原则，汇合多个政府职能部门，继续严格执法，对货柜车交通违法行为严厉查重处。注重交通疏导，加强基础服务，完善设施建设，强化宣传教育，整体提升交通环境。

停车场设立电子显示屏

针对TYT159地块公共临时停车场位置相对偏远，司机夜间停车后返回居住地不方便这一问题，盐田街道协调了专业公司，投入20台电动小车在159地块附近运营，按照惠民标准收费，通过APP便捷付款，为司机朋友提供配套综合便利服务。此外，盐田街道已在4个公共临时停车场入口处设立了电子显示屏，动态展示车场信息，如空位数、收费标准等，方便货柜车司机选择进出，提供停车效率。同时，各停车场均安装智能管理收费系统，司机只要下载使用APP，可随时查询停车场空位情况并实现智能扣款。

 12路护栏将获提升

停车场入口道路环境将改善

据悉，盐田街道办日前已完成对辖区所有货柜车停车场的摸排统计工作，正在着手绘制货柜车停车场地图，将辖区44个社会停车场和4个公共临时停车场的名称、所在位置、车位总数等信息标注其上，采取直接印发或通过其他电子渠道公布，帮助货柜车司机了解各车场的停车信息。

12路护栏将获提升

    针对TYT159地块公共临时停车场位于山坡之上，上下山道路狭窄弯曲的问题，盐田街道办将协调路边堆场出让部分土地，拓宽通道，平整路面，增设道路设施，改善停车场入口道路环境，方便货柜车进出。

    盐田交通运输局还将对辖区主干道交通标志、标牌、标线、护栏进行重新施划、更换或新建。近期对后方陆域12条道路护栏进行提升，新建或更换相关中央护栏和路侧护栏约15000米。

   设置限时通过区域方便拿单

    可临时停放路段将完善标志标线

据盐田交警大队大队长李广群介绍称，为了更好地保障后方陆域交通秩序，近期交警执法的重点是执行“六必罚”，即货柜车不可停放在公交站台、黄方格、人行道、人行横道及小区单位出入口、道路转弯处等影响其他车辆通行的地方。另外，梧桐山大道、东海道、北山道主干道坚决不允许停放，对于明珠道双方向暂时允许停放两列，其他道路靠右侧则可停放一列。“这既是给广大货柜车司机划一条红线，也是交警执法的一条底线。”李广群表示。

盐田港后方陆域主干道

据悉，接下来，交警还将针对货柜车司机的具体需求进行调整，对停车拿单较为集中的区域及原有的路边临时泊位进行调整，设置限时通过区域，划定3-5分钟时间，允许货柜车司机拿单。“这样既可以保证道路的畅通，也解决了驾驶员拿单难题。”李广群说。

为进一步加强精细化管理，李广群还透露，近期还将对后方陆域可临时停放的路段，完善标志标线，力求要通过规范、清晰、完善的道路语言，进一步规范司机的停放秩序。目前，交警部门已将规划、完善、提升的标志标牌提送至交通局，盐田区交通局也正在紧锣密鼓开展招标等工作。